[发明专利]一种用于汽车零部件生产的立式注塑装置及使用方法有效
| 申请号: | 202110391432.X | 申请日: | 2021-04-13 |
| 公开(公告)号: | CN113043537B | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
| 发明(设计)人: | 王文博;李超;张健;何晓丹 | 申请(专利权)人: | 无锡安森源通讯科技有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/18 | 分类号: | B29C45/18;B29C45/26;B29C45/40;B07B1/36;B08B17/02 |
| 代理公司: | 无锡市天宇知识产权代理事务所(普通合伙) 32208 | 代理人: | 蒋何栋 |
| 地址: | 214200 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车零部件 生产 立式 注塑 装置 使用方法 | ||
1.一种用于汽车零部件生产的立式注塑装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部设置有传动机构(2),且底座(1)的顶部位于传动机构(2)的侧面设置有隔板(3),所述隔板(3)的侧面设置有翻转机构(4),且隔板(3)的顶部设置有顶板(5),所述顶板(5)的一端旋转连接有隔尘板(6),且隔尘板(6)的表面设置有衔接齿轮(7),所述顶板(5)的顶部设置有倾斜机构(8),所述顶板(5)的顶部位于倾斜机构(8)的一端设置有与顶板(5)旋转连接的第一震动板(9),且第一震动板(9)的顶部安装有衔接板(10),所述衔接板(10)的侧面设置有第一弹簧(11),且第一弹簧(11)的侧面设置有第二震动板(12),所述第二震动板(12)的内部设置有第二弹簧(16),且第二弹簧(16)的顶部设置有储料板(13),所述储料板(13)的内部设置有滤网(14),所述第二震动板(12)的内部位于第二弹簧(16)的侧面旋转连接有旋转盘(15),且顶板(5)的顶部位于第二震动板(12)的侧面设置有加工炉(18),所述加工炉(18)的底部设置有注塑主体(19),所述传动机构(2)的侧面设置有第二传动板(17),且第二传动板(17)的底部贴合有推板(23),所述推板(23)的顶部固定连接有挡板(21),所述挡板(21)的顶部贴合有与隔板(3)固定连接的模具(20),且挡板(21)的底部位于推板(23)的一端设置有第三弹簧(22);
所述传动机构(2)包括限位环(201)、传动齿轮(202)、第一安装板(203)、第一活动板(204)、第二活动板(205)、第三活动板(206)、限位板(207)和推块(208),所述第一安装板(203)设置于底座(1)的内部,且第一安装板(203)的表面旋转连接有运动板(209),所述运动板(209)的表面旋转连接有传动齿轮(202),且传动齿轮(202)的侧面啮合有与第一安装板(203)固定连接的限位环(201),所述传动齿轮(202)的表面旋转连接有第一活动板(204),且第一活动板(204)的表面旋转连接有第二活动板(205),所述第二活动板(205)关于第一活动板(204)的另一端旋转连接有第三活动板(206),所述第三活动板(206)的尾部旋转连接有与底座(1)滑动连接的推块(208),且第一安装板(203)的表面位于限位环(201)的下方固定连接有限位板(207);
所述限位环(201)的内环设置有关于自身圆心对称的齿柱,所述运动板(209)的长度为限位环(201)与传动齿轮(202)二者圆心的距离,且运动板(209)通过旋转使得传动齿轮(202)围绕着限位环(201)的内环做旋转运动;
所述第二活动板(205)嵌入进限位板(207)内部并与其滑动连接,所述推块(208)与第二传动板(17)固定连接,且推块(208)通过滑动使得第二传动板(17)与第三弹簧(22)相配合带动挡板(21)构成升降结构;
所述倾斜机构(8)包括第二安装板(801)、半齿轮(802)、齿条(803)、倾斜板(804)、支撑板(805)、传动盘(806)和嵌入杆(807),所述第二安装板(801)设置于隔板(3)的顶部,且第二安装板(801)的表面旋转连接有传动盘(806),所述传动盘(806)的表面固定连接有嵌入杆(807),且嵌入杆(807)的表面滑动连接有倾斜板(804),所述倾斜板(804)的尾部固定连接有半齿轮(802),所述半齿轮(802)的底部啮合有齿条(803),且齿条(803)的侧面固定连接有第二安装板(801);
所述嵌入杆(807)偏离于传动盘(806)的圆心设置,所述第二安装板(801)嵌入于第一震动板(9)表面设置的倾斜滑道内部并与其滑动连接,且嵌入杆(807)通过旋转使得齿条(803)带动第二安装板(801)在第一震动板(9)表面倾斜状凹槽内部构成滑动结构。
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