[发明专利]一种车门锁及车门

说明书

本发明提供了一种车门锁及车门，涉及汽车制造技术领域。车门锁包括中央结构总成包括传动结构及保险结构；传动结构包括底板及沿底板的法线方向顺次设置转动设置的外开联动板、内开联动板及开启联动板，外开联动板用于联动开启联动板转动，内开联动板用于联动外开联动板转动，外开联动板、内开联动板分别连接外开把手总成和内开把手总成；锁体总成与开启联动板连接；保险结构包括设置于开启联动板的保险摆臂机构和设置于底板的保险执行器及保险联动板，保险执行器通过驱动保险联动板转动，使保险摆臂机构在第一位置和第二位置之间切换。本发明提供的车门锁，整体结构更简单，结构紧凑，体积小，不占用安装空间。

技术领域

本发明涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种车门锁及车门。

背景技术

汽车的车门锁是车辆的关键结构，车门锁主要起到安装防护作用，保障人生和财产的安全。

随着汽车领域的快速发展，车门锁的种类也越来越多，车门锁要实现的功能也越来越多了。目前市场上的车门锁为了实现多种功能，结构复杂，体积大，占用大量安装空间。

发明内容

为克服现有技术中的不足，本申请提供了一种车门锁及车门，用以解决现有技术中车门锁结构复杂，体积大占用安装空间的问题。

为达上述目的，第一方面，本申请提供的一种车门锁，应用于车辆的车门，所述车门锁包括外开把手总成、内开把手总成、中央结构总成及至少一个锁体总成；

所述中央结构总成设置于所述车门的内部，所述中央结构总成包括传动结构及保险结构；

所述传动结构包括底板及转动设置于所述底板上的外开联动板、内开联动板以及开启联动板，所述外开联动板、所述内开联动板以及所述开启联动板沿所述底板的法线方向顺次设置，所述外开联动板用于联动所述开启联动板转动，所述内开联动板用于联动所述外开联动板转动；

其中，所述外开联动板与所述外开把手总成连接，所述内开联动板与所述内开把手总成连接，每个所述锁体总成均与所述开启联动板连接；

所述保险结构包括保险摆臂机构、保险执行器及保险联动板，所述保险摆臂机构设置于所述开启联动板，所述保险摆臂机构包括第一位置及第二位置，所述保险执行器和所述保险联动板均设置于所述底板，所述保险执行器通过驱动所述保险联动板转动，带动所述保险摆臂机构在所述第一位置和第二位置之间切换；

初始状态下，所述保险摆臂机构位于所述第一位置，所述开启联动板与所述外开联动板为联动配合；当所述保险联动板带动所述保险摆臂机构切换至所述第二位置时，所述开启联动板与所述外开联动板解除联动配合，且所述内开联动板与所述保险联动板相抵。

第二方面，本申请还提供了一种车门，应用于房车，所述车门包括上述第一方面提供的车门锁。

相比现有技术，本申请的有益效果：