[发明专利]富水深基坑集水坑逆作施工方法

说明书

本发明涉及深基坑集水坑施工领域，具体是一种富水深基坑集水坑逆作施工方法，解决了基坑底涌水、涌砂影响施工进度的难题。包括以下步骤：㈠施工准备；㈡开挖基底土方；㈢施工平直段、爬坡段的侧墙及底板；㈣加固集水坑；㈤施工集水坑。发明所述富水深基坑集水坑逆作施工方法，相比于传统方法冷冻法顺做集水坑，具有选用方便，施工队伍普及、施工门槛低等优点，大幅加快了施工速度，有效保障了工期，施工效率高，综合投入的人力、物力较为节约。相比于冷冻法顺做集水坑，节省大量机械的台班费、人工费和脚手架租赁费，有效降低基底突涌的风险。同时对于集水坑基底涌砂、涌水等工况，对其他地铁站施工具有借鉴意义。

技术领域

本发明涉及深基坑集水坑施工领域，具体是一种富水深基坑集水坑逆作施工方法，解决了基坑底涌水、涌砂影响施工进度的难题。

背景技术

太原市轨道交通2号线为山西省首条地铁，建成之后将缓解太原日趋拥挤的城市交通，改变太原市南北方向的城市客运格局。晋阳街站位于小店区晋阳街与长治路交叉口，位于繁华地段，管线纵横，交通导改压力大、还路压力大，且对施工进度要求严格。晋阳街站1号、2号出入口施工主体结构时需要局部基底加深施工作为集水坑。设计单位设计了悬挂式止水帷幕，因水帷幕未深入含水层阻断坑内外水系连通，且多条无法改移的管线横跨结构上部而导致止水幕无法封闭，施工主体结构范围内地下水补给速度快导致基坑降水困难，开挖集水坑时基底涌水涌砂。

发明内容

本发明为了解决施工现场悬挂式止水幕不能封闭而导致的集水坑的基底涌水涌砂的问题，提供了一种富水深基坑集水坑逆作施工方法。

本发明是通过以下技术方案实现的：富水深基坑集水坑逆作施工方法，包括以下步骤：㈠施工准备：

施工前埋设沉降观测点并采集实验数据，根据实验数据提前打井降水，确保地下水降至基底以下，且降水直至地铁车站附属结构封顶前不得停止；

㈡开挖基底土方：

按照设计要求进行开挖，开挖至基坑基底标高；

还包括以下步骤：

㈢施工平直段、爬坡段的侧墙及底板：

按照设计要求施工基坑平直段、爬坡段的侧墙及底板，空出集水坑范围内的土方，并在集水坑范围周围的混凝土中预埋连接钢筋；

㈣加固集水坑：

将集水坑范围内的土方整平后，浇筑混凝土进行封底；按照注浆影响半径在封底混凝土上放样，孔位设置要求注浆范围覆盖整个集水坑且相邻注浆孔所注浆液之间产生搭接；采用钻杆钻穿封底混凝土，并钻至集水坑设计基底以下及钻至集水坑设计侧墙以外，接上注浆管路向钻孔内注浆，边注浆边提升钻杆，如此反复，完成所有注浆孔内注浆液的灌注；

㈤施工集水坑：

开挖集水坑范围内的封底混凝土以及封底混凝土以下的土方，开挖至集水坑设计基底标高，清理集水坑底部，喷锚，绑扎集水坑侧墙及底板的钢筋，并且将集水坑侧墙的钢筋与预埋连接钢筋相连接，支设模板，浇筑混凝土，完成集水坑施工。

作为本发明技术方案的进一步改进，所述浆液为水泥浆与水玻璃浆的混合液。

作为本发明技术方案的进一步改进，所述水泥浆中水灰比为1:0.8。

作为本发明技术方案的进一步改进，所述水玻璃浆中水玻璃的浓度为35-38°Bé。

作为本发明技术方案的进一步改进，在注浆施工完成且固化后，采取钻眼取芯的方法；若取芯中不含未固化的夹层则为合格；若取芯中含有未固化的夹层则在取芯处重新注浆，重新注浆方法与首次注浆方法相同，直至取芯合格后开挖集水坑。

作为本发明技术方案的进一步改进，步骤㈣中钻杆钻孔深度为集水坑设计基底以下4m，钻孔范围为集水坑设计侧墙以外2m。