[发明专利]一种繁忙干线混凝土声屏障安装施工方法

权利要求书

1.一种繁忙干线混凝土声屏障安装施工方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一：按设计位置在铁路路肩处施工桩基础（1），在桩基础（1）上通过预埋件（2）固定连接有间隔设置且相互平行的若干H型钢立柱（3），H型钢立柱（3）位于竖直方向上；

步骤二：在每个H型钢立柱（3）下部远离铁路的一侧安装可拆卸连接的直角三角形支撑架（4），直角三角形支撑架（4）的其中一条直角边与H型钢立柱（3）相平行，另一条直角边与H型钢立柱（3）相垂直形成水平支撑梁，在水平支撑梁上固定安装与桩基础（1）平行的轨道（5）；轨道（5）上配合有吊装移动小车（6）和用于运输混凝土吸声板的运输小车（7），吊装移动小车（6）上设置有发电机（8）和高于H型钢立柱（3）的吊装支撑架（9），吊装支撑架（9）上固定有用于起吊混凝土吸声板的卷扬机（10），发电机（8）为卷扬机（10）提供电能，吊装支撑架（9）上位于卷扬机（10）前方的位置处设置有改向定滑轮（11），卷扬机（10）的钢丝绳绳头绕过改向定滑轮（11）后引至需要起吊的混凝土吸声板上，运输小车（7）位于定滑轮的下方；

步骤三：当吊装移动小车（6）和运输小车（7）移动至需要安装的位置后，通过制动结构使吊装移动小车（6）和运输小车（7）固定不动，首先通过连接臂和固定卡将吊装支撑架（9）和吊装支撑架（9）的上部可拆卸连接，然后启动卷扬机（10）将运输小车（7）上的混凝土吸声板起吊至高于H型钢立柱（3）的位置后，人工辅助将混凝土吸声板对齐相邻H型钢立柱（3）的两个相对的槽后，缓慢将混凝土吸声板放落插入槽中；

步骤四：待此处H型钢立柱（3）间的混凝土吸声板安装完毕之后，再将吊装移动小车（6）和运输小车（7）顺着轨道（5）移动至下一个需要安装的位置，重复步骤三的过程，直到该段铁路外侧的混凝土吸声板安装完毕；将直角三角形支撑架（4）、轨道（5）、吊装移动小车（6）和运输小车（7）均拆卸后可重复利用。

2.根据权利要求1所述的一种繁忙干线混凝土声屏障安装施工方法，其特征在于，步骤一中，桩基础（1）包括间隔设置的混凝土桩体（12）以及连接相邻混凝土桩体（12）的连梁（13），混凝土桩体（12）包括地下基桩部（14）和桩体安装部（15），桩体安装部（15）中预埋有数根上端部伸出桩体安装部（15）顶面的竖直钢筋（16），在竖直钢筋（16）中部放置预埋件（2），预埋件（2）包括水平连接板（17）以及固定穿置在水平连接板（17）上的数根竖直螺杆（18），竖直螺杆（18）的位于水平连接板（17）之上的杆体用于连接H型钢立柱（3），在桩体安装部（15）的顶面上固定第一浇筑模具（19），第一浇筑模具（19）将竖直钢筋（16）和预埋件（2）包围在内，在连梁（13）上固定用于连接相邻两个第一浇筑模具（19）的第二浇筑模具（20），第一浇筑模具（19）和第二浇筑模具（20）之间设置有连接通孔（21），且第二浇筑模具（20）中设置有数根水平钢筋（22），水平钢筋（22）通过连接通孔（21）穿置在第一浇筑模具（19）中，此时对第一浇筑模具（19）和第二浇筑模具（20）进行第一次浇筑，且第一浇筑模具（19）中浇筑的高度不超过预埋件（2）的水平连接板（17），第二浇筑模具（20）中形成系梁（23）；H型钢立柱（3）的底端焊接有水平封板，水平封板上开有数个与竖直螺杆（18）位置对应的通孔，待第一次浇筑成型后，采用人工安装的方式使水平封板上的通孔对准竖直螺杆（18）后将H型钢立柱（3）下放，竖直螺杆（18）穿过水平封板的通孔后螺纹配合固定螺母，然后在第一浇筑模具（19）中进行第二次浇筑，第一浇筑模具（19）中最终形成用于连接桩体安装部（15）和H型钢立柱（3）的过渡连接部（24），竖直螺杆（18）的顶端埋至过渡连接部（24）中。

3.根据权利要求2所述的一种繁忙干线混凝土声屏障安装施工方法，其特征在于，步骤一中，预埋件（2）在安装连接H型钢立柱（3）之前首先进行竖直螺杆（18）的垂直度调正，即将厚壁钢管套在竖直螺杆（18）上进行锤击，进而实现垂直度调整。

4.根据权利要求2所述的一种繁忙干线混凝土声屏障安装施工方法，其特征在于，步骤一中，在安装预埋件（2）之前，先将竖直螺杆（18）处的混凝土渣用钢丝刷清理干净，直至螺母能灵活松紧。