[发明专利]一种清净燃烧室提升动力的燃油养护剂及其制备方法

说明书

本发明公开了一种清净燃烧室提升动力的燃油养护剂及其制备方法，它包含如下重量份原料：表面活性剂77‑78％、芳烃溶剂19.7‑20.2％、缓蚀剂1.5‑2.0％、抗氧剂0.05‑0.1％和溶剂0.3‑4.0％；制备时，先加入芳烃溶剂，再加入溶剂进行搅拌融合；再加入表面活性剂搅拌融合10分钟；再加入缓蚀剂与抗氧剂，混合搅拌30分钟，制得成品；本发明对进气阀沉积物质量远低于国家的标准，既具有适宜的高温稳定性和分解性，又能有效清除喷油嘴和进气阀沉积物，又可确保在燃烧室高温中完全分解，还能大幅清除燃烧室沉积物和清洁燃油提升动力的效果；具有优异的氧化安定性能；可以有效避免发动机损伤。

技术领域

本发明涉及燃烧室清洁与汽油燃油动力提升技术领域，具体涉及一种清净燃烧室提升动力的燃油养护剂及其制备方法。

背景技术

汽车燃烧室是燃料或推进剂在其中燃烧生成高温燃气的装置，是一种用耐高温合金材料制作的燃烧设备。活塞到达上止点后其顶部与汽缸盖之间的空间，燃料即在此室燃烧。它是燃气涡轮发动机、冲压发动机的重要部件。发动机在运转过程中燃油在燃烧室内燃烧，容易产生积碳，积碳有一定的体积，存在燃烧室中会影响发动机的压缩比降低输出动力，从而影响燃油经济性。需要用一些清洁型燃油养护剂进行清洁养护，恢复发动机动力。

现有的燃油清洁养护剂清洁效果不佳，贮存时间较短，氧化安定性能较差，防锈性和破乳性不足。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种清净燃烧室提升动力的燃油养护剂及其制备方法。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：它包含如下重量份原料：表面活性剂77-78％、芳烃溶剂19.7-20.2％、缓蚀剂1.5-2.0％、抗氧剂0.05-0.1％和溶剂0.3-4.0％；

进一步地，所述的表面活性剂包含端氨基聚醚和烷基酚聚氧乙烯醚；端氨基聚醚的含量占总原料重量的68.0-68.5％；烷基酚聚氧乙烯醚含量占总原料重量的9.0-9.5％；

进一步地，所述的芳烃溶剂采用C150芳香烃溶剂；

进一步地，所述的缓蚀剂采用苯并三氮唑；

进一步地，所述的抗氧剂采用受阻酚类抗氧剂；

进一步地，所述的溶剂采用胺油；

清净燃烧室提升动力的燃油养护剂的制备方法，包含如下步骤：

一、在常温下先将19.7-20.2％的芳烃溶剂加入搅拌设备，再将0.3-4.0％的溶剂加入搅拌设备，进行搅拌融合；

二、再将77-78％的表面活性剂加入搅拌设备，搅拌融合10分钟；

三、再将1.5-2.0％的缓蚀剂与0.05-0.1％的抗氧剂加入搅拌设备，混合搅拌30分钟，制得成品。

进一步地，清净燃烧室提升动力的燃油养护剂的制备方法，包含如下步骤：一、在常温下先将19.7-20.2％的C150芳香烃溶剂加入搅拌设备，再将0.3-4.0％的胺油加入搅拌设备，进行搅拌融合；

二、再将68.0-68.5％的端氨基聚醚、9.0-9.5％的烷基酚聚氧乙烯醚加入搅拌设备，搅拌融合10分钟；

三、再将1.5-2.0％的苯并三氮唑与0.05-0.1％的受阻酚类抗氧剂加入搅拌设备，混合搅拌30分钟，制得成品。

采用上述方案后，与现有技术相比，本发明所述的一种清净燃烧室提升动力的燃油养护剂及其制备方法，具有以下优点：

一、对进气阀沉积物质量0.4远低于国家的小于2.0标准；