[发明专利]一种锂电池的分容方法有效
申请号: | 202110378888.2 | 申请日: | 2021-04-08 |
公开(公告)号: | CN113517481B | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 苏锋;常林荣 | 申请(专利权)人: | 浙江超威创元实业有限公司 |
主分类号: | H01M10/44 | 分类号: | H01M10/44;H01M10/058 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 313100 浙江省湖州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锂电池 方法 | ||
本发明涉及锂电池制造领域,针对现有技术中不能对电芯容量进行分档的问题,提供一种锂电池的分容方法,步骤为1将锂电池的电芯进行充放电得到充放电曲线;2将充放电曲线按SOC的电压范围进行分段,获取每段的斜率;找到其中切线斜率大且线性关系强的区间段,作为筛选区间段;3化成时将电芯充电容量控制在2得到的筛选区间段的电压范围内,化成后将电芯搁置得到筛选区间段电芯的稳态电压;4将2选取的筛选区间段曲线上的电压与容量进行线性拟合,得到公式y=ax+b;5将3得到电压,代入4的公式中,得到电芯的实际容量,再进行电芯的容量分组。本发明通过对预充电压的采点,拟合电池的实际容量,取消分容工艺,提高生产效率。
技术领域
本发明属于锂电池制造领域,更具体的说,涉及一种锂电池的分容方法。
背景技术
目前锂离子电池具有优异的循环性能、倍率性能、高功率、高能量密度等优势,被广泛应用于电动汽车、公交车、手机、笔记本、电动自行车、电动工具、储能等方面。虽然锂离子电池单体电压较高,一般为3.0-4.2 V左右,但是对于电动汽车、储能或公交车应用领域来说,需要对锂电池进行串并联达到一定的电压及容量才能使用,而串并联需要每节电池较好的一致性才可以使用,比如容量、电压、内阻、放电平台、自放电率等参数,都需控制在一定范围。
在实际生产过程中,从配料、涂布、制片、装配、化成及到电池分选过程中都要控制电池的一致性,尤其是电池容量的分选,至关重要。目前各个生产厂家都会在电芯化成后,对电芯进行充放电,挑选容量。但是批量生产时增加容量分选工序,会需要大量的充放电柜设备,以及人力、能耗等,且延长电芯出货的时间。专利CN201610679638.1公布了一种锂离子电池电压挑选容量的方法及其应用,将预充时电压与充电容量及额定容量建立方程,以电池需要的额定容量来选取电压值。但是此方法不能对电芯容量进行分档,且容量与电压并不是线性关系,不能精确的估算电池的实际容量。据此需要一种理想的解决方法。
发明内容
本发明针对现有技术中不能对电芯容量进行分档的问题,提供一种锂电池的分容方法,通过对预充电压的采点,拟合电池的实际容量,取消分容工艺,提高生产效率。
为了达到以上的目的,本发明采用如下技术方案,
一种锂电池分容方法及应用,包含以下步骤:
(1)将锂电池的电芯进行充放电得到充放电曲线;
作为优选,所述充放电的操作为:
(2)将充放电曲线按SOC的电压范围进行分段,获取每段的斜率;找到其中切线斜率大且线性关系强的区间段,作为筛选区间段;
(3)化成时将电芯充电容量控制在步骤(2)得到的筛选区间段的电压范围内,化成后将电芯搁置得到筛选区间段电芯的稳态电压;
(4)将步骤(2)选取的筛选区间段曲线上的电压与容量进行线性拟合,得到公式y=ax+b,其中y代表电芯的实际容量,x代表此区间段电芯的稳态电压,a和b是常数;
(5)将步骤(3)得到电压,代入步骤(4)的公式中,得到电芯的实际容量,再进行电芯的容量分组。
本发明提供一种锂电池的分容方法,将电芯预充时的电压与电池的实际容量建立线性方程,通过对预充电压的采点,拟合电池的实际容量。使用切线法得到各区间段的斜率较高。电芯实际容量与电压关系为线性强相关,且电压为稳态时电压。使用本方法可以取消分容工艺,仅在预化时给电池充入一定电量,可省去分容检测柜的使用,减少电池的生产周期,大幅提高生产效率,且拟合的容量与实际容量偏差小,精度高,适合于大批量生产。
作为优选,所述电芯的体系为磷酸铁锂-石墨、三元-石墨、锰酸锂-石墨、三元复合-石墨、锰酸锂复合-石墨、富锂锰基-石墨、磷酸锰铁锂-石墨、三元-钛酸锂、锰酸锂-钛酸锂、三元复合-钛酸锂、富锂锰基-钛酸锂、磷酸锰铁锂-钛酸锂、锰酸锂复合-钛酸锂体系中的一种。
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