[发明专利]可伸缩的充导电触头装置及充导电方法

说明书

本发明提供一种可伸缩的充导电触头装置及充导电方法，可伸缩的充导电触头装置包括：绝缘外壳、绝缘后盖、导电头、柔性导电连接件、弹簧、导套、第一连接件和第二连接件；弹簧位于腔体内部，所述弹簧的一端固定到所述绝缘后盖的内侧，所述弹簧的另一端抵于所述导套的后方，向所述导套施加弹性力。优点为：1、可伸缩的充导电触头装置，具有可伸缩自适应柔性导电功能，既能保证整体外观美观性、集成性、隐蔽性、自适应性、伸缩性、润滑性、导电性、安全性、结构牢固性和导电性，又能保证工作时绝缘性、安全性。2、可伸缩的充导电触头装置，实现了电动汽车等其它充电装置在对接充电过程中导电的功能，达到柔性紧密接触大电流运动传输功能。

技术领域

本发明属于充电技术领域，具体涉及一种可伸缩的充导电触头装置及充导电方法。

背景技术

目前市场上电动汽车或其它电动车辆等充放电设施，充电形式一般包括三种：换电形式、无线充电形式和传导式充电形式。其中，传导式充电形式应用最为广泛，市场上普遍使用的充电枪即是传导式充电形式。

目前充电枪具有欧标及国标GB/T 18487、GB/T 20234，标准中规定交直流充电枪和充电座的接口尺寸及要求，从而统一标准，对各电动汽车厂及充电桩企业的市场使用更规范。但是，标准与技术更新不同步，导致很多产品出现问题。标准中还规定实际用户体验，充电枪只能做到最大输出电流250A，充电效率低，该充电方式亟待升级更新，为解决该问题，人们纷纷提出各种各样的办法。其中，充电弓就是其中的一种，充电弓可以做到最大输出电流1000A以上，大大缩短充电时间。

然而，现有的充电弓在实际使用中，存在以下问题：

由于司机停车准确度不同，车辆停放充电区域很难实现绝对水平，造成充电与受电部分的接触面积不稳定，充电与受电部分无法像近距离接触的充电枪一样对插准确，从而影响电流输送问题。

发明内容

针对现有技术存在的缺陷，本发明提供一种可伸缩的充导电触头装置及充导电方法，可有效解决上述问题。

本发明采用的技术方案如下：

本发明提供一种可伸缩的充导电触头装置，包括：绝缘外壳(1)、绝缘后盖(2)、导电头(3)、柔性导电连接件(4)、弹簧(5)、导套(6)、第一连接件(7)和第二连接件(8)；

所述绝缘外壳(1)的前端具有与所述导电头(3)外部形状相匹配的滑道(1A)；所述绝缘外壳(1)的后端固定安装所述绝缘后盖(2)；所述绝缘外壳(1)的中部具有与所述滑道(1A)连通的腔体(1B)；所述腔体(1B)开设与外部连通的限位槽(1C)；

所述导电头(3)可滑动设置于所述滑道(1A)内；所述柔性导电连接件(4)为U形形状，包括一体成型的前臂(4A)、连接臂(4B)和后臂(4C)；所述柔性导电连接件(4)的前臂位于所述腔体(1B)内，并位于所述导电头(3)后面；所述柔性导电连接件(4)的连接臂(4B)从所述限位槽(1C)伸出，并使所述柔性导电连接件(4)的后臂(4C)位于所述绝缘后盖(2)的后方；所述柔性导电连接件(4)的后臂(4C)和所述绝缘后盖(2)通过所述第二连接件(8)连接固定；

在所述腔体(1B)内可滑动设置所述导套(6)，并且，所述导套(6)位于所述柔性导电连接件(4)的前臂(4A)的后面，所述导电头(3)的后端、所述柔性导电连接件(4)的前臂(4A)和所述导套(6)通过所述第一连接件(7)连接固定；

所述弹簧(5)位于所述腔体(1B)内部，所述弹簧(5)的一端固定到所述绝缘后盖(2)的内侧，所述弹簧(5)的另一端抵于所述导套(6)的后方，向所述导套(6)施加弹性力。

优选的，所述导套(6)的外形与所述腔体(1B)的内壁相适配。

优选的，所述导套(6)的前端面开设与所述柔性导电连接件(4)的前臂(4A)形状相匹配的卡槽(6A)，所述前臂(4A)压于所述卡槽(6A)内。