[发明专利]一种轮毂电机综合测试系统在审

专利信息
申请号: 202110377436.2 申请日: 2021-04-08
公开(公告)号: CN115208120A 公开(公告)日: 2022-10-18
发明(设计)人: 周伟 申请(专利权)人: 江苏新伟动力科技有限公司
主分类号: H02K7/00 分类号: H02K7/00;H02K7/10;H02K11/30;G01R31/34
代理公司: 南京普睿益思知识产权代理事务所(普通合伙) 32475 代理人: 马晓武
地址: 214000 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 轮毂 电机 综合测试 系统
【权利要求书】:

1.一种轮毂电机综合测试系统,其特征在于:包括轮毂(7)、永磁同步电机(1)、箱体(3)以及控制器(2),所述轮毂(7)的外部分别设有永磁同步电机(1)和减速器(5),所述轮毂(7)的外部通过输出轴连接减速器(5),所述减速器(5)的外部设有箱体(3),所述箱体(3)的内部安装永磁同步电机(1),所述永磁同步电机(1)通过传动轴连接减速器(5)。

2.根据权利要求1所述的一种轮毂电机综合测试系统,其特征在于:所述箱体(3)的内部安装控制器(2),所述控制器(2)和箱体(3)之间涂抹有导热硅脂。

3.根据权利要求1所述的一种轮毂电机综合测试系统,其特征在于:所述箱体(3)的外部通过紧固件链接箱盖(6),所述箱盖(6)的表面开设固定孔(8),所述紧固件贯穿固定孔(8)。

4.根据权利要求1所述的一种轮毂电机综合测试系统,其特征在于:所述永磁同步电机(1)通过线路连接控制器(2),所述永磁同步电机(1)、控制器(2)和减速器(5)均布置在箱体(3)的内部,所述永磁同步电机(1)位于箱体(3)的右侧。

5.根据权利要求1所述的一种轮毂电机综合测试系统,其特征在于:所述减速器(5)位于箱体(3)的背部,并永磁同步电机(1)同止口定位安装。

6.根据权利要求1所述的一种轮毂电机综合测试系统,其特征在于:所述减速器(5)的输出轴上安装联板(4),所述联板(4)通过螺丝连接在箱体(3)的外部。

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