[发明专利]一种海上交通溢油回收装置有效
申请号: | 202110375331.3 | 申请日: | 2021-04-08 |
公开(公告)号: | CN113152398B | 公开(公告)日: | 2022-04-15 |
发明(设计)人: | 王春晖;江伟伟;孟小嵩;刘云龙;杨帆;魏来 | 申请(专利权)人: | 国家海洋局北海环境监测中心 |
主分类号: | E02B15/04 | 分类号: | E02B15/04;E02B15/10 |
代理公司: | 济南鲁科专利代理有限公司 37214 | 代理人: | 商福全 |
地址: | 266011*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海上 交通 溢油 回收 装置 | ||
1.一种海上交通溢油回收装置,其特征在于:包括竖直设置的筒体,在筒体内下部设有环状凸缘,一水泵卡设在环状凸缘的内壁之间,在环状凸缘上的筒体内设有与其同轴心设置的内筒,所述内筒顶部与筒体内壁之间密封设置,在内筒侧壁上沿其圆周设有若干个排水内通道,在对应内筒位置的筒体侧壁上沿其圆周设有若干个排水外通道,在内筒内壁上设有阻流通道,在筒体与内筒之间设有一阶隔油海绵,在内筒顶部的筒体内设有增压罩,在增压罩顶部中央开口处水平设有与筒体内壁相连的过滤板,在过滤板下方的增压罩与筒体内壁之间设有二阶隔油海绵,在二阶隔油海绵下方的筒体侧壁上均匀设有若干个排水孔,在筒体上部一侧设有排油口,一收集箱固连在排油口一侧的筒体侧壁上,所述收集箱与筒体的排油口相连通设置,一水平设置的分隔板将收集箱分割成上层的集油腔与下层的漂浮腔,在收集箱顶部设有排气阀,在集油腔底部一侧的收集箱侧壁上设有排油阀,在收集箱底部外端设有控制箱,在控制箱底部设有动力驱动机构,在控制箱内设有信号接收器;在收集箱两侧的筒体外侧壁上设有若干个吸油机构,各所述吸油机构分别与环状凸缘下方的筒体相连通设置,在相对收集箱另一侧的筒体外侧壁上部设有漂浮箱,所述水泵经导线与动力驱动机构相连,所述动力驱动机构、信号接收器分别经导线与控制箱内的控制装置相连。
2.根据权利要求1所述的一种海上交通溢油回收装置,其特征在于:所述阻流通道包括与内筒同轴心设置的固定轴,在固定轴与内筒内壁之间沿其高度方向自上而下设置螺旋状叶片。
3.根据权利要求1所述的一种海上交通溢油回收装置,其特征在于:所述吸油机构包括与筒体相连的弯管,弯管低端与环状凸缘下方的筒体相连通设置,其顶端向上倾斜设置,在弯管顶端设有吸油罩。
4.根据权利要求3所述的一种海上交通溢油回收装置,其特征在于:在筒体外侧壁上套设固定环,各所述吸油机构的弯管均通过套设在弯管顶部的支架与固定环相连。
5.根据权利要求4所述的一种海上交通溢油回收装置,其特征在于:在各个支架上均设有中空设置的浮板。
6.根据权利要求1所述的一种海上交通溢油回收装置,其特征在于:在排水外通道上方的筒体外侧壁上沿其圆周设有一圈导流罩。
7.根据权利要求1所述的一种海上交通溢油回收装置,其特征在于:在收集箱内设有液位传感器,液位传感器经导线与控制箱内的控制装置相连。
8.根据权利要求1所述的一种海上交通溢油回收装置,其特征在于:所述环状凸缘的上表面向其轴心线向下倾斜设置,其下表面向环状凸缘轴心线向上倾斜设置。
9.根据权利要求1所述的一种海上交通溢油回收装置,其特征在于:所述动力驱动机构包括设置在控制箱内的转向电机,转向电机的输出轴向下穿出控制箱与转向轴相连,在转向轴下部侧壁上设有驱动电机,驱动电机的输出轴水平穿过转向轴与叶轮相连,在控制箱内设有蓄电池,所述转向电机、驱动电机分别经导线与控制箱内的控制装置相连;所述水泵经导线与蓄电池相连。
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