[发明专利]双稳态液压电磁阀

说明书

一种双稳态液压电磁阀，具有阀芯，该阀芯在两个位置之间转换，当这些螺线管未被通电时，在吸引磁力下，该阀芯保持在这两个位置中的一个位置中。该阀芯具有附接到一端的第一永磁体以及附接到另一端的第二永磁体，从而第一永磁体面向第一螺线管，并且第二永磁体面向第二螺线管。第一螺线管被通电以具有第一极性，并且第二螺线管被通电以具有相反的极性，以在第一位置与第二位置之间在阀体内同时推拉阀芯，穿过阀体和阀芯，第一位置建立了第一流动路径并且该第二位置建立了第二流动路径以使得液压流体能够流动。

技术领域

本公开涉及液压系统领域，并且具体地涉及用于这种系统中的阀。

背景技术

电动机操作的液压阀用于包括飞机的机器中的各种目的。这种阀中的马达可被致动以将阀打开和关闭至期望位置或程度，从而实现通过阀的期望流动路径。尽管在这些目的上有效，但这些电动机可能是重的、庞大的、昂贵的、制造复杂的并且消耗能量。在这种阀安装在飞机中的情况下，这些电动机的尺寸和重量会不利地影响燃料经济性。遍布飞机上所有液压系统的整体的这种阀中电动机的这种附加尺寸和重量的累积效应可能是显著的。

发明内容

为了解决以上问题，根据主题公开的一个方面，提供了一种液压阀，该液压阀包括阀体和双稳态阀芯。该阀芯设置在该阀体内并且包括附接至该阀芯的第一阀芯末端的第一永磁体以及附接至阀芯的第二阀芯末端的第二永磁体。液压阀还包括邻近第一阀芯末端定位的第一螺线管和邻近第二阀芯末端定位的第二螺线管。在第一操作模式中，第一螺线管被通电以具有吸引第一永磁体的第一极性，并且所述第二螺线管通电以具有相反的极性以排斥第二永磁体，从而使得第一螺线管和第二螺线管能够在第一位置与第二位置之间同时推拉阀芯。

根据本公开的另一个方面，提供了一种用于操作液压阀的阀芯的方法，该阀芯布置在阀体内并且包括附接至阀芯的第一阀芯末端的第一永磁体以及附接至阀芯的第二阀芯末端的第二永磁体的阀芯，该液压阀还包括邻近阀芯的第一阀芯末端定位的第一螺线管，邻近阀芯的第二阀芯末端定位的第二螺线管。第一螺线管和第二螺线管是可协作驱动的，以使该阀芯在阀体内移动在第一位置与第二位置之间转换。当第一螺线管和第二螺线管断电时，第一永磁体可操作为将阀芯维持在第二位置，并且第二永磁体可操作为将阀芯维持在第一位置。该方法包括：响应于接收到将阀芯从第二位置移动到第一位置的第一指令，对第一螺线管和第二螺线管通电以使阀芯移动到第一位置。该方法还包括响应于接收到将阀芯从第一位置移动到第二位置的第二指令，对第一螺线管和第二螺线管通电以使阀芯移动到第二位置。

根据本公开的另一方面，一种飞机系统，包括：泵；液压流体储存器；致动器，被配置为控制受控部件；以及液压阀，液压阀流体地耦接至泵和液压流体储存器并且可操作地耦接至致动器。液压阀包括阀体和双稳态阀芯。阀芯设置在阀体内并且包括附接至阀芯的第一阀芯末端的第一永磁体以及附接至阀芯的第二阀芯末端的第二永磁体。该液压阀还包括邻近于阀芯的第一阀芯末端定位的第一螺线管以及邻近于阀芯的第二阀芯末端定位的第二螺线管。第一螺线管和第二螺线管是可协作驱动的，以使阀芯在阀体内移动，以在第一位置与第二位置之间转换。当第一螺线管和第二螺线管未通电时，第一永磁体可操作为将阀芯维持在第二位置，并且第二永磁体可操作为将阀芯维持在第一位置。

已经讨论的特征、功能和优点可以在各种实施例中独立地实现或者可以在其他实施例中组合，其进一步的细节可以参考以下描述和附图看到。

附图说明

图1A示出了根据本主题公开的第一实施例的描绘处于第一位置的液压阀的截面图的图示。

图1B示出了描绘图1A的液压阀处于第二位置中的截面视图的图示。

图2A示出了根据本主题公开的第二实施例的描绘处于第一位置的液压阀的截面图的图示。

图2B示出了描绘图2A的液压阀在第二位置中的截面图的图示。

图3示出了描绘根据本发明第三实施例的处于第二位置的液压阀的截面图的图示。