[发明专利]一种铁路路基装配式电缆槽

说明书

本发明涉及电缆槽设备技术领域，特别涉及一种铁路路基装配式电缆槽，包括若干槽体节段，每一所述槽体节段包括底板和设置在所述底板两侧的侧板，所述底板和所述侧板卡扣连接，还包括若干横担，所述横担与设置在所述侧板内壁上的卡扣槽卡扣连接，通过节段式工厂预制减少制备、运输、安装成本，同时，可通过调整底板尺寸或形状，提高该电缆槽的环境适应性，同时，能够根据横向侧压力的大小调整对侧壁的支撑强度，提高电缆槽的耐久性和使用寿命，且横担可用于承载电缆的支撑构件，使电缆槽中不需要单独设置角钢支架用于支撑电缆，降低该电缆槽的制备成本、安装成本和使用成本，后期维护检修时，只需要单独更换各部件，使该电缆槽维护检修成本较低。

技术领域

本发明涉及电缆槽设备技术领域，特别涉及一种铁路路基装配式电缆槽。

背景技术

传统的铁路路基电缆槽多采用混凝土现浇槽体或混凝土预制槽体，槽体为整体式槽型结构，顶部搭设盖板封闭，槽体内壁通过膨胀螺栓固定设置角钢支架用于支撑电缆。传统的铁路路基电缆槽，施工工艺复杂、生产效率较低且外观较差，后期易损坏且维修不便。

中国发明专利申请CN105778454A公开了一种SMC公铁路电缆槽，提及了采用SMC材料制备的预制式电缆槽，包括槽体及设置于槽体内侧中部，且呈槽体轴向一体压制的凸梁及间隔径向一体压制于槽体内面与凸梁之间的支撑棱。但是，该类型的预制槽体，由于槽体体积较大，运输成本较大，且容易在运输途中出现槽体损坏，造成经济损失；随着经济社会发展的需要，临近既有线路施工电缆槽的情况增多，在遇到阻碍建筑物时，该电缆槽不能适应性的调整电缆槽走向，需要单独制备特殊形状的槽体，增加了施工难度和施工工期；同时，在使用过程中，沿电缆铺设方向，槽体两侧受土壤横向侧压力不断变化，在两侧土壤侧压力较大区域，槽体易变形损坏，耐久性较差，承重能力较差，使用寿命短，且维修困难，极大的增加了电缆槽的后期养护维修工作量和使用成本。

所以，目前亟需要一种技术方案，以解决传统的铁路路基整体式电缆槽无法适应铁路线路走向变化及障碍物绕避的需要，无法适应槽体两侧土壤横向侧压力的不断变化，耐久性较差，使用寿命短且维护检修困难的技术问题。

发明内容

本发明的目的在于：针对传统的铁路路基整体式电缆槽无法适应铁路线路走向变化及障碍物绕避的需要，无法适应槽体两侧土壤横向侧压力的不断变化，耐久性较差，使用寿命短且维护检修困难的技术问题，提供了一种铁路路基装配式电缆槽。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种铁路路基装配式电缆槽，包括若干槽体节段，每一所述槽体节段包括底板和设置在所述底板两侧的侧板，所述底板和所述侧板卡扣连接，还包括若干横担，所述横担与设置在所述侧板内壁上的卡扣槽卡扣连接。

本发明的一种铁路路基装配式电缆槽，电缆槽为节段式工厂预制，底板和侧板采用卡扣连接的装配式结构，能够单独制备，拆分后进行运输，运输较方便，减少运输安装成本，同时，可较方便的通过调整底板尺寸或形状，使该电缆槽能够较容易的适应于线路走向调整，顺利绕过阻碍物，提高该电缆槽的环境适应性，同时，通过卡扣连接设置的横担能够较容易的根据电缆槽两侧土壤横向侧压力的大小调整位置和数量，使该电缆槽能够根据横向侧压力的大小调整对侧壁的支撑强度，提高电缆槽的耐久性和使用寿命，且横担可作为承载电缆的支撑构件，使电缆槽中不需要单独设置角钢支架用于支撑电缆，降低该电缆槽的制备成本、安装成本和使用成本，后期维护检修时，只需要单独更换各部件，使该电缆槽维护检修成本较低。

作为本发明的优选方案，所述卡扣槽沿电缆槽延伸方向连续设置，所述侧板上设置至少一条所述卡扣槽。连续设置的卡扣槽具有加强侧板强度的作用，同时，为横担提供不间断的安装位置，使横担能够根据实际情况调整安装位置和安装密度，使横担的安装位置和安装密度与土壤横向侧压力的大小相适应，同时，横担能够作为连接相邻两电缆槽的连接构件，卡持在相邻两电缆槽的拼接面上，加强电缆槽沿长度方向拼接的稳定性。