[发明专利]一种整车网络管理装置及其方法

权利要求书

1.一种整车网络管理装置，其特征在于，包括中央网络记录单元(1)，中央网络记录单元(1)连接有用于与车载低速CAN总线连接的CAN低速接口(2)、用于与车载高速CAN总线连接的CAN高速接口(3)和用于与车载FlexRay总线连接的总线接口(4)，中央网络记录单元(1)用于通过CAN低速接口(2)、CAN高速接口(3)和/或总线接口(4)抓取记录各对应网络总线上的数据收发信息并标记时间，中央网络记录单元(1)还用于通过CAN低速接口(2)、CAN高速接口(3)和/或总线接口(4)与各对应网络总线上的所有网络节点进行通讯以确认故障的网络节点并记录；

所述中央网络记录单元(1)还用于根据网络节点上传输的信号的安全驾驶等级来对出现故障的网络节点进行严重度等级评估，在出现故障的网络节点传输的信号为安全驾驶等级高时，评估该出现故障的网络节点的严重度为高严重度，则以秘钥和特定U盘的方式来作为网络日志导出的最高安全等级；在出现故障的网络节点传输的信号为安全驾驶等级低时，评估该出现故障的网络节点的严重度为低严重度，则以秘钥或特定U盘的方式来作为网络日志导出的最低安全等级。

2.根据权利要求1的整车网络管理装置，其特征在于，中央网络记录单元(1)包括控制单元(11)、低速CAN收发模块(12)、高速CAN收发模块(13)、FlexRay收发模块(14)和USB解码模块(15)，低速CAN收发模块(12)、高速CAN收发模块(13)、FlexRay收发模块(14)和USB解码模块(15)均与控制单元(11)连接，低速CAN收发模块(12)连接CAN低速接口(2)，高速CAN收发模块(13)连接CAN高速接口(3)，FlexRay收发模块(14)连接总线接口(4)，USB解码模块(15)连接有USB接口(5)。

3.根据权利要求2的整车网络管理装置，其特征在于，控制单元(11)包括：

数据记录模块(11a)，用于通过低速CAN收发模块(12)、高速CAN收发模块(13)和/或FlexRay收发模块(14)对所有网络节点的数据收发信息进行抓取记录并标记时间，进而存为网络日志；

数据分析模块(11b)，用于对所有网络节点的数据收发信息进行分析并判断是否存在故障，进而存储为网络日志；

严重度评估模块(11c)，用于对存在故障的网络节点进行严重度评估并在严重度高时发送信号给数据导出模块(11d)；

数据导出模块(11d)，用于提高网络日志导出的安全等级；

数据锁定模块(11e)，用于对预先设定为关注的控制模块的网络日志进行锁定存储；

数据分析模块(11b)与严重度评估模块(11c)连接，严重度评估模块(11c)分别与数据记录模块(11a)和数据导出模块(11d)连接，数据记录模块(11a)连接数据锁定模块(11e)。

4.根据权利要求2或3的整车网络管理装置，其特征在于，低速CAN收发模块(12)的数量为至少一个，高速CAN收发模块(13)的数量为至少一个，FlexRay收发模块(14)的数量为至少一个，各低速CAN收发模块(12)对应连接一个CAN低速接口(2)，各高速CAN收发模块(13)对应连接一个CAN高速接口(3)，各FlexRay收发模块(14)对应连接一个总线接口(4)。

5.根据权利要求2或3的整车网络管理装置，其特征在于，中央网络记录单元(1)还包括与控制单元(11)连接的内存模块(16)和用于提供电能的电源管理模块(17)。