[发明专利]一种低成本带过载过压保护功能的汽车门把手供电电路在审

专利信息
申请号: 202110372287.0 申请日: 2021-04-07
公开(公告)号: CN113054715A 公开(公告)日: 2021-06-29
发明(设计)人: 尚海岗;吴晓磊 申请(专利权)人: 科世达(上海)机电有限公司;上海科世达-华阳汽车电器有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;B60R16/03
代理公司: 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 代理人: 刘常宝
地址: 201800 上海市嘉定*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 低成本 过载 保护 功能 汽车 门把手 供电 电路
【权利要求书】:

1.一种低成本带过载过压保护功能的汽车门把手供电电路,包括控制芯片,第二三极管,BAT电源,MOS管;其特征在于,还包括采样电阻,和第三三极管;

所述控制芯片连接第二三极管,用于控制第二三极管的开关;

所述BAT电源,采样电阻和MOS管依次串联连接并接入到电源输出电路中;所述第三三极管接入到BAT电源所在线路中,通过采样电阻和第三三极管对MOS管进行管控;

当正常工作时,所述控制芯片控制第二三极管打开,MOS管的栅极被拉低并导通,电源BAT通过MOS管对外输出给门把手供电;

当输出过载或短路时,所述电源BAT输出电流增大,电流流经采样电阻,导致采样电阻两端电压增大,当采样电阻两端电压大于第三三极管开启电压时,第三三极管开始导通,MOS管的栅极电压被拉高,MOS管处于放大状态,输出电流被限制在预定范围内。

2.根据权利要求1所述的一种低成本带过载过压保护功能的汽车门把手供电电路,其特征在于,所述MOS管连接有第四三极管,并依次串联有第五三极管和第一稳压管并接入到电源输出电路中;

所述第一稳压管,第四三极管和第五三级管组成输出电压检测控制电路;

当电路中输出电压超过第一稳压管的稳压值时,第一稳压管反向导通,将多余的电压加载到第五三极管的基极上使其导通,第四基极同时被拉低并导通,MOS管栅极电压被拉高并截止,关闭输出电路。

3.根据权利要求1所述的一种低成本带过载过压保护功能的汽车门把手供电电路,其特征在于,所述MOS管栅源极电路之间并联设有第二稳压管。

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