[发明专利]一种基于热解的自适应多孔材料发汗冷却前缘结构在审
| 申请号： | 202110370908.1 | 申请日： | 2021-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN112758304A | 公开（公告）日： | 2021-05-07 |
| 发明（设计）人： | 沈斌贤;李强;刘骁;葛强;周述光 | 申请（专利权）人： | 中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所 |
| 主分类号： | B64C1/40 | 分类号： | B64C1/40;B64D33/02 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 孙杰 |
| 地址： | 621052 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 自适应 多孔 材料 发汗 冷却 前缘 结构 | ||
1.一种基于热解的自适应多孔材料发汗冷却前缘结构，包括机身（6）、与机身（6）连接的前缘体（1），其特征在于，所述前缘体（1）外覆盖有热解炭化材料层（3），所述前缘体（1）内连接有冷却腔（4），所述冷却腔（4）连接有冷却剂供给通道（5），所述前缘体（1）上设有若干冷却剂通道（2），所述冷却剂通道（2）与所述热解炭化材料层（3）、所述冷却腔（4）分别连通，所述冷却剂供给通道（5）用于连接冷却剂供给装置。
2.根据权利要求1所述的一种基于热解的自适应多孔材料发汗冷却前缘结构，其特征在于，所述热解炭化材料层（3）厚度恒定，所述冷却剂通道（2）的密度沿前缘体（1）尖端沿平缓区域逐步减小。
3.根据权利要求1所述的一种基于热解的自适应多孔材料发汗冷却前缘结构，其特征在于，所述热解炭化材料层（3）厚度从前缘体（1）尖端沿平缓区域逐步增加，所述冷却剂通道（2）的密度恒定。
4.根据权利要求1所述的一种基于热解的自适应多孔材料发汗冷却前缘结构，其特征在于，所述冷却剂供给装置供应液态冷却剂。
5.根据权利要求1所述的一种基于热解的自适应多孔材料发汗冷却前缘结构，其特征在于，所述热解炭化材料层（3）与机身（6）平滑连接。
6.根据权利要求1所述的一种基于热解的自适应多孔材料发汗冷却前缘结构，其特征在于，所述前缘体（1）包括多孔结构。
7.根据权利要求1所述的一种基于热解的自适应多孔材料发汗冷却前缘结构，其特征在于，所述热解炭化材料层（3）为热解温度低于所述前缘体（1）的安全使用温度的材料结构。
8.根据权利要求1所述的一种基于热解的自适应多孔材料发汗冷却前缘结构，其特征在于，所述热解炭化材料层（3）为热解温度低于自身烧蚀温度的材料结构。
9.根据权利要求1至8任一项所述的一种基于热解的自适应多孔材料发汗冷却前缘结构，其特征在于，所述前缘体（1）为飞行器的头锥、舵前缘、进气道唇口、发动机壁面、尾喷管中的一种或几种。
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