[发明专利]一种基于故障矩阵的燃油车电磁干扰定位方法

权利要求书

1.一种基于故障矩阵的燃油车电磁干扰定位方法，其特征在于，包括以下步骤：

将燃油车的电子电气系统组成系统集；

构建燃油车系统电磁故障矩阵,采用故障矩阵方法进行故障排查；

启动车辆，使所有系统处于规定工作状态；

发现并定义电磁兼容性故障；

分别使某一部分系统处于断电状态，并观察电磁干扰变化情况，用0或1表示，填入矩阵中；

依次类推，进行所有电子电气系统的电磁干扰排查；

确定某一系统为干扰源；

对该系统进行分解，采用故障矩阵方法进行下一层次的故障排查；

最后定位电磁故障干扰源。

2.根据权利要求1所述的一种基于故障矩阵的燃油车电磁干扰定位方法，其特征在于：

所述构建燃油车电磁故障矩阵为：

其中A为一个n行n列的矩阵，n为燃油车电子电气系统个数；i表示矩阵行下标，j表示矩阵列下标；

a_ij表示第i个系统和第j个系统两个系统共同对规定的电磁干扰的影响，其值为0或1；如a₁₁为音响娱乐系统对规定电磁干扰的影响，a₁₂为音响娱乐系统和停车雷达系统共同对规定的电磁干扰的影响。

3.根据权利要求2所述的一种基于故障矩阵的燃油车电磁干扰定位方法，其特征在于：

若a_ij＝1，则代表某一个系统或某两个系统为电磁干扰源，对相应系统进行分解，采用故障矩阵方法进行下一层次的故障排查。

4.根据权利要求1所述的一种基于故障矩阵的燃油车电磁干扰定位方法，其特征在于：

所述燃油车电子电气系统为11个。

5.根据权利要求1所述的一种基于故障矩阵的燃油车电磁干扰定位方法，其特征在于：

所述燃油车的电子电气系统包括：音响娱乐系统、停车雷达系统、自动泊车系统、全景影像系统、ADAS系统、车身控制系统、车门控制系统、安全气囊控制系统、发动机控制系统、自动变速器控制系统、空调控制系统。

6.根据权利要求5所述的一种基于故障矩阵的燃油车电磁干扰定位方法，其特征在于：

所述全景影像系统包括全景影像控制器、中控显示屏、前摄像头、后摄像头、左摄像头、右摄像头及连接线束。