[发明专利]一种高速磁悬浮列车通信场强时隙检测方法及装置

权利要求书

1.一种高速磁悬浮列车通信场强时隙检测方法，其特征在于，包括：

获取高速磁悬浮列车的实时列车位置信息，并调取预先存储的基站位置信息表，获取各基站的位置信息；

基于所述实时列车位置信息和各基站的位置信息计算高速磁悬浮列车与各基站之间的通信距离作为实际通信距离；

基于所述实际通信距离和预设通信距离确定目标基站；

当确定目标基站后，开启所述目标基站，以使所述目标基站在时分多址通信协议中的每个时隙对应的帧同步头和正常通信数据之间嵌入场强测试码，形成场强测试信号并发送给高速磁浮列车，以启动所述高速磁浮列车上的场强测试设备根据所述场强测试信号计算出所述目标基站的场强值；

所述基于所述实际通信距离和预设通信距离确定目标基站，包括：

将所述实际通信距离与所述预设通信距离进行比较，当所述实际通信距离小于等于所述预设通信距离，则将对应的基站确定为待选基站；

若所述待选基站仅为一个，则将所述待选基站作为目标基站；

若所述待选基站不为一个，则确定实际通信距离最小的待选基站的个数，若实际通信距离最小的待选基站的个数为一个，则将实际距离最小的待选基站作为目标基站；

若实际通信距离最小的待选基站的个数不为一个，则选择高速磁悬浮列车前进方向对应的实际通信距离最小的待选基站为目标基站。

2.根据权利要求1所述的一种高速磁悬浮列车通信场强时隙检测方法，其特征在于，在计算出所述目标基站的场强值之后，所述一种高速磁悬浮列车通信场强时隙检测方法还包括：

将所述目标基站测量的场强值作为测试场强值，并与标定场强值进行比较，当所述测试场强值不低于所述标定场强值，则表示基站通信状态正常，生成基站通信正常标识；

当所述测试场强值低于所述标定场强值，则表示基站通信状态异常，生成基站待维修标识，以在所述高速磁悬浮列车的非运营时间段进行维修。

3.根据权利要求1所述的一种高速磁悬浮列车通信场强时隙检测方法，其特征在于，所述高速磁悬浮列车上设置有定位传感器，用于实时检测所述高速磁悬浮列车的位置，获取实时列车位置信息。

4.根据权利要求1所述的一种高速磁悬浮列车通信场强时隙检测方法，其特征在于，所述高速磁悬浮列车通信场强时隙检测方法还包括：

当所述目标基站无法发送场强测试信号，则表示所述目标基站出现故障，无法完成正常通信，则按照基站通讯序列选择目标基站的下一个基站作为新的目标基站。

5.一种高速磁悬浮列车通信场强时隙检测装置，其特征在于，包括：

信息获取模块，用于获取高速磁悬浮列车的实时列车位置信息，并调取预先存储的基站位置信息表，获取各基站的位置信息；

实际通信距离计算模块，用于基于所述实时列车位置信息和各基站的位置信息计算高速磁悬浮列车与各基站之间的通信距离作为实际通信距离；

目标基站确定模块，用于基于所述实际通信距离和预设通信距离确定目标基站；

场强测试模块，用于当确定目标基站后，开启所述目标基站，以使所述目标基站在时分多址通信协议中的每个时隙对应的帧同步头和正常通信数据之间嵌入场强测试码，形成场强测试信号并发送给高速磁浮列车，以启动所述高速磁浮列车上的场强测试设备根据所述场强测试信号计算出所述目标基站的场强值；

所述目标基站确定模块包括：

待选基站确定单元，用于将所述实际通信距离与所述预设通信距离进行比较，当所述实际通信距离小于等于所述预设通信距离，则将对应的基站确定为待选基站；

第一目标基站确定单元，用于若所述待选基站仅为一个，则将所述待选基站作为目标基站；

第二目标基站确定单元，用于若所述待选基站不为一个，则确定实际通信距离最小的待选基站的个数，若实际通信距离最小的待选基站的个数为一个，则将实际距离最小的待选基站作为目标基站；

第三目标基站确定单元，用于若实际通信距离最小的待选基站的个数不为一个，则选择高速磁悬浮列车前进方向对应的实际通信距离最小的待选基站为目标基站。

6.根据权利要求5所述的一种高速磁悬浮列车通信场强时隙检测装置，其特征在于，所述高速磁悬浮列车通信场强时隙检测装置还包括：

第一基站通信状态判断模块，用于将所述目标基站测量的场强值作为测试场强值，并与标定场强值进行比较，当所述测试场强值不低于所述标定场强值，则表示基站通信状态正常，生成基站通信正常标识；

第二基站通信状态判断模块，用于当所述测试场强值低于所述标定场强值，则表示基站通信状态异常，生成基站待维修标识，以在所述高速磁悬浮列车的非运营时间段进行维修。