[发明专利]一种基于RFID的机动车转向刹车警报系统

权利要求书

1.一种基于RFID的机动车转向刹车警报系统，其特征在于，包括：

触发装置，包括安装于所述机动车尾的第一RFID标签和第二RFID标签、安装于机动车车头的第一识别模块、以及连接至所述第一识别模块、所述第一RFID标签和所述第二RFID标签的切换模块；

警报装置，包括设置在所述机动车车尾的第二识别模块、与所述第二识别模块连接的处理模块，以及与所述处理模块连接的警报模块，所述切换模块与所述处理模块连接；

其中，当前机动车的处理模块接收到当前机动车的方向盘转向信息时，控制所述切换模块与所述第一RFID标签连接并发出第一频率，位于所述当前机动车后方的机动车的第一识别模块接收所述第一频率，所述处理模块根据所述第一频率控制所述警报模块发送与转向信息对应的第一警报信息；

后方机动车的处理模块接收到当前机动车的刹车信息时，控制所述切换模块与所述第二RFID标签连接并发出第二频率，位于所述当前机动车后方的机动车的第二识别模块接收到所述第二频率，所述处理模块根据所述第二频率控制所述警报模块发送与所述刹车信息对应的第二警报信息，所述第二频率大于所述第一频率；

采集装置，用于统计车辆在预设时间内发生多次超车或变换车道的行车状态，当所述行车状态中的不安全行驶记录超过预设阈值时，所述警报模块发出提醒驾驶员超车或变换车道频繁的安全警告；所述采集装置包括环设于汽车方向盘下方的多块转向RFID标识模块，转向RFID标识模块安装有120块RFID标识，环形安装于汽车方向盘下方，组成完整的圆形，每块RFID标识代表转向3°，标号顺序为从汽车方向盘正上方开始顺时针编号，当汽车发生转向行为时，转向RFID标识识别模块跟随方向盘进行转动，转动过程中转向RFID标识识别模块识别转向RFID标识模块，将识别的带有RFID标识序号的标识信息传送至所述处理模块，判断汽车左转度数或右转度数，最后发送指令至警报指示模块；

其中，在所述转向RFID标识识别模块上安装摄像模块，所述摄像模块的拍摄范围与所述转向RFID标识识别模块的读取范围相同，所述摄像模块用于拍摄所述RFID标识位于所述转向RFID标识模块的位置；

在所述摄像模块拍摄照片之后将所述照片发送至所述处理模块进行判断处理；

识别计算照片内两个RFID标识和的面积大小和，此处，一个完整RFID标识的面积为，RFID标识识别模块的识别范围和摄像模块的拍摄范围也为，其中n代表标识编号；

则此时方向盘转向的角度为：

若,则方向盘转向角度；

；

式中，x为方向盘转向圈数；

若,则方向盘转向角度；

；

式中，x为方向盘转向圈数；

若，则方向盘转向角度；

；

式中，x为方向盘转向圈数；

圈数的判定规则为：在一次同方向的方向盘转向行为中，所述转向RFID标识识别模块识别到RFID标识两次即为一圈，所述转向RFID标识识别模块识别到RFID标识三次即为二圈。

2.根据权利要求1所述的基于RFID的机动车转向刹车警报系统，其特征在于，所述警报模块包括发光单元和语音播报单元；

当机动车的方向盘转向时，所述处理器将所述转向信息转换为电信号经所述发光单元提示转动方向，且经所述语音播报单元向驾驶员提示转向信息；

判断后方机动车是否在接收到所述第一频率以得到后方车辆的安全距离，以提示驾驶员转动方向的角度。

3.根据权利要求1所述的基于RFID的机动车转向刹车警报系统，其特征在于，所述警报装置还包括计时模块和测距模块，所述计时模块与所述处理模块连接用于控制所述第一RFID标签、所述第二RFID标签发送对应频率的时间，所述测距模块用于根据识别到的频率计算车辆之间的距离或者生成车辆行驶的安全车距。