[发明专利]一种动力系统节能控制方法、装置以及挖掘机

说明书

本发明公开了挖掘机节能控制技术领域的一种动力系统节能控制方法、装置以及挖掘机，以解决现有技术中挖掘机发动机带负载启动时，启动不平稳的技术问题。包括：节能联轴器，用于与发动机的输出端和主泵的输入端分别传动连接，当节能联轴器结合时，发动机与主泵之间实现动力传输；当节能联轴器脱开时，发动机与主泵之间的动力传输中断；液压控制系统，用于根据控制器的控制指令，实现节能联轴器的结合或脱开；控制器，与发动机电连接，用于采集发动机的运行参数，并基于发动机的运行参数和选定的控制模式，向液压控制系统发送控制指令。

技术领域

本发明属于挖掘机节能控制技术领域，具体涉及一种动力系统节能控制方法、装置以及挖掘机。

背景技术

液压挖掘机的动力系统中，液压泵（主泵）与发动机的连接通常用法兰一端与发动机的飞轮壳相连，另一端与主泵壳体相连，在飞轮与主泵之间使用高弹性联轴器连接。发动机在启动时都是带负载启动，这样启动不平稳且在低温、高原地区，发动机本身就启动困难。

发明内容

本发明的目的在于提供一种动力系统节能控制方法、装置以及挖掘机，以解决现有技术中挖掘机发动机带负载启动时，启动不平稳的技术问题。

为达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：

第一方面，提供一种动力系统节能控制装置，包括：节能联轴器，用于与发动机的输出端和主泵的输入端分别传动连接，当节能联轴器结合时，发动机与主泵之间实现动力传输；当节能联轴器脱开时，发动机与主泵之间的动力传输中断；液压控制系统，用于根据控制器的控制指令，实现节能联轴器的结合或脱开；控制器，与发动机电连接，用于采集发动机的运行参数，并基于发动机的运行参数和选定的控制模式，向液压控制系统发送控制指令。

进一步地，所述控制模式包括常接合模式、常脱开模式以及自主控制模式。

进一步地，所述节能联轴器包括液压离合器和高弹联轴器，所述高弹联轴器与发动机的输出端传动连接，联轴器输入端固定在高弹联轴器上；高弹联轴器、联轴器输入端和液压离合器的输出轴同轴设置，液压离合器的输出轴上安装有固定缸体、活动缸体、耦合片、摩擦片和复位机构，所述活动缸体与所述固定缸体围成容纳液压油的液压腔，活动缸体与固定缸体滑动连接；耦合片、摩擦片设置在联轴器输入端与活动缸体之间并分别与液压离合器的输出轴滑动连接；复位机构安装在液压离合器的输出轴上，其工作端抵接在活动缸体背离液压腔的一端；所述液压离合器的输出轴与主泵的输入端传动连接。

第二方面，提供一种动力系统节能控制方法，采用第一方面所述的动力系统节能控制装置，包括：启动时，控制器通过液压控制系统将节能联轴器脱开，启动发动机；启动后，控制器采集发动机的运行参数，并基于发动机的运行参数和选定的控制模式，向液压控制系统发送控制指令，进而控制节能联轴器处于结合或脱开状态。

进一步地，所述控制模式包括常接合模式、常脱开模式以及自主控制模式；当选定为自主控制模式时，控制器采集发动机的运行参数，若发动机处于怠速运转且驾驶员无操作指令，控制器通过液压控制系统控制节能联轴器脱开，断开动力输出，实现节能控制。

第三方面，提供一种挖掘机，所挖掘机的发动机与主泵之间配置有第一方面所述的动力系统节能控制装置。

与现有技术相比，本发明所达到的有益效果：

（1）本发明通过在发动机与主泵之间设置节能联轴器，节能联轴器在发动机启动时，被液压控制系统脱开，实现发动机无负载启动，解决了挖掘机发动机带负载启动时，启动不平稳的技术问题，尤其适合低温、高原地区使用的挖掘机，可以有效解决液压挖掘机启动不平稳及在低温、高原地区启动困难的问题；

（2）本发明通过控制器采集发动机运行参数，并基于发动机的运行参数和选定的控制模式，向液压控制系统发送控制指令，进而控制节能联轴器处于结合或脱开状态；实现节能控制。

附图说明

图1是本发明实施例提供的一种动力系统节能控制装置的系统结构示意图；