[发明专利]一种耐低温抗高速的轮胎自助修复液及其制备方法和应用在审
申请号: | 202110366445.1 | 申请日: | 2021-04-29 |
公开(公告)号: | CN112920475A | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 许国峰 | 申请(专利权)人: | 黄山半球汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | C08L7/02 | 分类号: | C08L7/02;C08L9/06;C08K5/053;C08K5/13 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 245200 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低温 高速 轮胎 自助 修复 及其 制备 方法 应用 | ||
1.一种耐低温抗高速的轮胎自助修复液,其特征在于,包括以下重量百分比的组分:天然橡胶胶乳45-55%,表面活性剂1.5-2.5%,防冻剂28-32%,增粘剂17.5%,防老剂0.5%。
2.根据权利要求1所述的一种耐低温抗高速的轮胎自助修复液,其特征在于,包括以下重量百分比的组分:天然橡胶胶乳50%,表面活性剂2%,防冻剂30%,增粘剂17.5%,防老剂0.5%。
3.根据权利要求1所述的一种耐低温抗高速的轮胎自助修复液,其特征在于,所述天然橡胶胶乳具体是指固含量为30-40的天然胶乳。
4.根据权利要求1所述的一种耐低温抗高速的轮胎自助修复液,其特征在于,所述表面活性剂具体是阴离子表面活性剂,此剂能增强补胎胶水的稳定性。
5.根据权利要求1所述的一种耐低温抗高速的轮胎自助修复液,其特征在于,所述防冻剂具体是乙二醇,为确保补胎胶水在低温下保持流动性、易注入性,保证自助修复液在严寒的环境下不冻结,在低温下也能发挥其功能。
6.根据权利要求1所述的一种耐低温抗高速的轮胎自助修复液,其特征在于,所述增粘剂具体是改性丁苯橡胶胶乳。
7.根据权利要求1所述的一种耐低温抗高速的轮胎自助修复液,其特征在于,所述防老剂具体是2,6-二叔丁基对甲基苯酚,主要提高胶水的抗氧化性能以及防止橡胶的自然聚合或橡胶老化现象。
8.根据权利要求1所述的一种耐低温抗高速的轮胎自助修复液的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)于容器中加入天然乳胶,搅拌30分钟,搅拌速度:100-200r/min;
2)加入表面活性剂,混合搅拌30分钟,搅拌速度:150-250r/min;
3)加入防冻剂,混合搅拌45分钟,搅拌速度:200-300r/min;
4)加入增粘剂,混合搅拌60分钟,搅拌速度:250-350r/min;
5)加入防老剂,混合搅拌30分钟,搅拌速度:300-350r/min,即得成品自助修复液,并将其灌装到包装瓶中,包装瓶有效容积为450ml、600ml或900ml,包装瓶带有瓶盖,瓶盖开设有进气口和出胶口,进气口外端连接带有母头的气管,用于连接气枪或气泵的公头,出胶口外端连接带有公头的胶液管,用于连接轮胎气门芯的母头。
9.根据权利要求8所述的一种耐低温抗高速的轮胎自助修复液的应用,其特征在于,包括以下情形:
1)专业修车:将被扎破轮胎的气门芯卸下,放掉轮胎气压,把气枪出气口与成品自助修复液的包装瓶进气口进行连接,再把成品自助修复液的包装瓶的出胶口与轮胎气门芯连接,再进行充气注胶,等到轮胎气压充至2.5bar后,拧下成品自助修复液的包装瓶充胶管,装上轮胎气门芯,整个操作过程完成;
2)应急修车:找到被扎破轮胎气门,取下充气孔的小帽,对轮胎放气;取出车载充气泵,将成品自助修复液的包装瓶倒立,用车载充气泵的充气头拧到成品自助修复液的包装瓶的进气口,将包装瓶的出胶口与轮胎气门嘴连接;检查车载充气泵,保证电源开关处于关闭状态,启动车辆,把车载充气泵点烟器插头插入汽车点烟器内,打开充气泵开关进行注胶,等到轮胎气压充至2.5bar时,关闭充气泵,收纳产品,整个过程完成;
3)预防状态:放掉轮胎气压,将自助修复液注入轮胎内,保持轮胎气压充至2.5bar;车轮行驶时的离心力使自助修复液均匀分布于内胎内壁上,当轮胎被扎破漏气时,靠胎内空气压力的作用使胶水与刺孔边缘摩擦逐渐结成胶团,即可将刺孔十分密切地堵住补好。
10.根据权利要求9所述的一种耐低温抗高速的轮胎自助修复液的应用,其特征在于,所述情形2)中的车载充气泵包括点烟器插头、充气头、电源开关、压力表、泄压阀开关和瓶盖卡接槽,瓶盖卡接槽用于卡接包装瓶的瓶盖,从而使包装瓶倒立。
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