[发明专利]一种具有零件抖落功能的汽车拆解用起重装置在审
申请号: | 202110361175.5 | 申请日: | 2021-04-02 |
公开(公告)号: | CN112937512A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 周秧根 | 申请(专利权)人: | 周秧根 |
主分类号: | B60S9/02 | 分类号: | B60S9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 零件 抖落 功能 汽车 拆解 起重 装置 | ||
1.一种具有零件抖落功能的汽车拆解用起重装置,包括起重机轨道立柱(1)、搭台(2)、叉臂(3)、臂立管台(4)和摇晃装置(5),所述起重机轨道立柱(1)设有两个,所述起重机轨道立柱(1)内部设有搭台(2),所述叉臂(3)固定在搭台(2)背向起重机轨道立柱(1)的侧壁上,其特征在于:所述叉臂(3)背向搭台(2)的一端设有臂立管台(4),所述臂立管台(4)内部固定有摇晃装置(5),所述摇晃装置(5)包括连接螺丝(6)、搭垫(7)、垫轴承(8)、顶盖(9)、立轴(10)、盖轴承(11)、连杆(12)、驱动电机(13)和拉伸弹簧(14),所述拉伸弹簧(14)位于驱动电机(13)下方,所述搭垫(7)、垫轴承(8)、顶盖(9)、立轴(10)、盖轴承(11)和连杆(12)均摄制在驱动电机(13)上方。
2.根据权利要求1所述的一种具有零件抖落功能的汽车拆解用起重装置,其特征在于:所述驱动电机(13)的顶面设有定位内圈(1301),所述驱动电机(13)的上边缘设有环形阵列分布的电机连接孔(1302),所述驱动电机(13)底部设有两个挂轴(1303),其中一个挂轴(1303)位于驱动电机(13)输出轴的下端面上,另一个挂轴(1303)位于驱动电机(13)机壳的底面上,所述拉伸弹簧(14)的两端挂在挂轴(1303)端部的凹槽内,所述连接孔(1302)内部设有连接螺丝(6),所述驱动电机(13)通过连接螺丝(6)拧入臂立管台(4)内部与臂立管台(4)固定。
3.根据权利要求1或2所述的一种具有零件抖落功能的汽车拆解用起重装置,其特征在于:所述盖轴承(11)的内圈套设在定位内圈(1301)外部,所述连杆(12)内部开有主杆孔(1201)和从杆孔(1202),所述驱动电机(13)的输出轴固定在主杆孔(1201)内部,所述从杆孔(1202)内部插设有与其转动连接的立轴(10)。
4.根据权利要求1所述的一种具有零件抖落功能的汽车拆解用起重装置,其特征在于:所述顶盖(9)上表面开有盖孔(901),所述盖孔(901)下侧内边缘开有盖缘槽(902),所述盖缘槽(902)套设在盖轴承(11)上边缘外部,所述立轴(10)穿过盖孔(901)。
5.根据权利要求1所述的一种具有零件抖落功能的汽车拆解用起重装置,其特征在于:所述立轴(10)上端套设有搭垫(7)和垫轴承(8),所述搭垫(7)和立轴(10)固定连接,所述垫轴承(8)的下表面压在顶盖(9)的上表面上方。
6.根据权利要求1所述的一种具有零件抖落功能的汽车拆解用起重装置,其特征在于:所述垫轴承(8)和盖轴承(11)均为平面轴承。
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