[发明专利]一种船舶液货体积的计量方法、装置及远程控制平台在审
申请号: | 202110360882.2 | 申请日: | 2021-04-02 |
公开(公告)号: | CN112945341A | 公开(公告)日: | 2021-06-11 |
发明(设计)人: | 刘飞进;周金河;何杰;张静;吴菲菲 | 申请(专利权)人: | 交科昌荣(北京)计量检测技术有限公司 |
主分类号: | G01F22/00 | 分类号: | G01F22/00;G01F23/00;G01F25/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;胡影 |
地址: | 100013 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 体积 计量 方法 装置 远程 控制 平台 | ||
本发明提供一种船舶液货体积的计量方法、装置及远程控制平台,该方法包括:定时获取设置在船舶上的传感器采集的数据;所述传感器包括:温度传感器、液位传感器和船舶浮态传感器;将所述数据通过空中通信接口发送至远程监控平台。本发明中,利用多种传感器数据实现了船舶液货体积的精确计量,并通过空中通信接口发送至远程监控平台,为企业以及监管机构提供了远程集中实时的液货监控技术方案。
技术领域
本发明涉及船舶体积计量领域,尤其涉及一种船舶液货体积的计量方法、装置及远程控制平台。
背景技术
现有技术中的船舶液位遥测系统仅仅是在每个液舱中安装液位传感器通过电路连接到船舶监控室,通过采集每个液舱中液位传感器的高度,在本地显示终端显示出相应的高度或者体积信息;当船舶不是正浮状态时候,目前的遥测系统获得的测量数据与舱中实际液货数量有较大误差,当船舶倾斜角度较大的时候测量出错误结果,因此在使用的时候都要求船舶尽可能的调整到正浮状态;现有技术中,没有考虑船舶浮态与温度对实际体积的影响,并且只限于在船舶本地进行液货遥测,没有实现远程云端遥控计量液货体积,也没有船舶位置、时间、液货温度、液货体积等综合信息。
发明内容
本发明实施例提供了一种船舶液货体积的计量装置及远程控制平台,用于解决现有技术中只是通过液位高度传感器的数据来查询容量表的来计算船舶液货体积,没有考虑船舶浮态与温度对实际体积的影响,并且没有实现远程云端遥控计量液货体积的问题。
为了解决上述问题,本发明是这样实现的:
第一方面,本发明实施例提供了一种船舶液货体积的计量方法,包括:
定时获取设置在船舶上的传感器采集的数据;所述传感器包括:温度传感器、液位传感器和船舶浮态传感器;
将所述数据通过空中通信接口发送至远程监控平台。
可选的,定时获取设置在船舶上的传感器采集的数据之后还包括:
根据所述数据,获得每个液舱修正后的高度数据、每个液舱修正后的液货体积数据和温度数据;
可选的,将所述每个液舱修正后的高度数据、所述每个液舱修正后的液货体积数据和所述温度数据发送至显示终端进行显示。
可选的,根据所述数据,获得每个液舱修正后的高度数据、每个液舱修正后的液货体积数据和温度数据,包括:
根据所述液位传感器采集的高度数据和所述船舶浮态传感器采集的船舶横倾角数据,在预设的每个液舱的横倾修正表查找横倾修正高度值,根据查找到的横倾修正高度值,确定最终的横倾修正高度值;
根据所述液位传感器采集的高度数据和所述船舶浮态传感器采集的船舶纵倾角数据,在预设的每个液舱的纵倾修正表查找纵倾修正高度值,根据查找到的纵倾修正高度值,确定最终的纵倾修正高度值;
将所述横倾修正高度值和所述纵倾修正高度值相加,获得每个液舱修正后的高度数据;
根据所述液位传感器采集的高度数据和所述每个液舱修正后的高度数据查询舱容表得到第一体积;
根据所述第一体积和所述温度传感器采集的温度数据,按照公式计算每个液舱修正后的液货体积数据:
每个液舱修正后的液货体积数据=第一体积+3×[1+3×a×(所述温度数据-b)],其中,a为舱体材料膨胀系数,b为温度修正标准。
可选的,所述空中通信接口包括移动网络通信接口和/或卫星通信系统通信接口。
第二方面,本发明实施例提供了一种船舶液货体积的计量方法,应用于远程监控平台,包括:
获取终端通过空中通信接口发送的数据,所述数据包括:温度数据、高度数据和船舶倾角数据;
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