[发明专利]离合器性能评估方法及装置有效
申请号: | 202110354138.1 | 申请日: | 2021-03-31 |
公开(公告)号: | CN113008551B | 公开(公告)日: | 2022-04-22 |
发明(设计)人: | 师愿;李向兵;杨伟龙;裴迪;王威;韩少勇;潘道勇;唐燕旺 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/022 | 分类号: | G01M13/022 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 郑雪梅 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 离合器 性能 评估 方法 装置 | ||
1.一种离合器性能评估方法,其特征在于,所述离合器性能评估方法包括:
确定变速箱离合器对应的性能关键指标信息,并根据所述性能关键指标信息确定目标采集信号信息,所述性能关键指标信息包括离合器压力保持信息、拖曳扭矩信息、KP测试信息、扭矩响应信息及摩擦系数信息;
根据所述性能关键指标信息和所述目标采集信号信息获得离合器性能指标值;
按照离合器性能标准条件对所述离合器性能指标值进行分析,以获得离合器性能评估结果;
其中,所述确定变速箱离合器对应的性能关键指标信息,根据所述性能关键指标信息确定目标采集信号信息的步骤,包括:
在不同工况下分别采集变速箱离合器对应的性能关键指标信息;
根据外接流量计、压力传感器和温度传感器获取所述变速箱离合器的多个初始性能信号信息;
根据所述关键指标信息通过车载控制器匹配标定系统及NI设备从多个初始性能信号信息中选取目标采集信号信息。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述目标采集信号信息包括离合器压力信息、流量压力信息、冷却流量信息、主油路压力信息及离合器进油口温度信号信息;
所述根据所述性能关键指标信息和所述目标采集信号信息获得离合器性能指标值的步骤,包括:
根据所述离合器压力保持信息、所述离合器压力信息、所述流量压力信息、所述冷却流量信息、所述主油路压力信息及所述离合器进油口温度信号信息获得离合器压力保持值,并将所述离合器压力保持值作为所述变速箱离合器的离合器性能指标值。
3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述目标采集信号信息包括输入扭矩信息、冷却流量信息、主油路压力信息及离合器进油口温度信号信息;
所述根据所述性能关键指标信息和所述目标采集信号信息获得离合器性能指标值的步骤,包括:
根据所述拖曳扭矩信息、所述输入扭矩信息、所述冷却流量信息、所述主油路压力信息及所述离合器进油口温度信号信息获得拖曳扭矩值,并将所述拖曳扭矩值作为所述变速箱离合器的离合器性能指标值。
4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述目标采集信号信息包括离合器压力信息、冷却流量信息、主油路压力信息及离合器进油口温度信号信息;
所述根据所述性能关键指标信息和所述目标采集信号信息获得离合器性能指标值的步骤,包括:
根据所述KP测试信息、所述离合器压力信息、所述冷却流量信息、所述主油路压力信息及所述离合器进油口温度信号信息获得KP测试值,并将所述KP测试值作为所述变速箱离合器的离合器性能指标值。
5.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述目标采集信号信息包括输入扭矩信息、离合器压力信息、冷却流量信息、主油路压力信息及离合器进油口温度信号信息;
所述根据所述性能关键指标信息和所述目标采集信号信息获得离合器性能指标值的步骤,包括:
根据所述扭矩响应信息、所述输入扭矩信息、所述离合器压力信息、所述冷却流量信息、所述主油路压力信息及离合器进油口温度信号信息获得扭矩响应时间,并将所述扭矩响应时间作为所述变速箱离合器的离合器性能指标值。
6.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述目标采集信号信息包括离合器压力信息、冷却流量信息、主油路压力信息及离合器进油口温度信号信息;
所述根据所述性能关键指标信息和所述目标采集信号信息获得离合器性能指标值的步骤,包括:
根据迟滞信息、所述离合器压力信息、所述冷却流量信息、所述主油路压力信息及所述离合器进油口温度信号信息获得迟滞值,并将所述迟滞值作为所述变速箱离合器的离合器性能指标值。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽江淮汽车集团股份有限公司,未经安徽江淮汽车集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110354138.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。