[发明专利]一种集成式载运底盘在审

专利信息
申请号: 202110351212.4 申请日: 2021-03-31
公开(公告)号: CN112896976A 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 王朝林;隋斌;薛长艳;程俊红 申请(专利权)人: 山西高行液压股份有限公司
主分类号: B65G37/02 分类号: B65G37/02
代理公司: 晋中市思锐知识产权代理事务所(普通合伙) 14122 代理人: 赵科
地址: 030600 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 集成 载运 底盘
【权利要求书】:

1.一种集成式载运底盘,包括底盘架体(1)和安装于底盘架体(1)的动力源(16)、驱动装置、轮轴,其特征在于:所述底盘架体(1)由单体加工而成,包括承载架体(101)和承载架体(101)端侧设置的下沉板体(110),承载架体(101)中央设置长凹槽(102),所述长凹槽(102)两侧壁体设置有安装槽,所述动力源(16)固定安装于下沉板体(110),所述承载架体(101)和下沉板体(110)分布设置连通的输油孔道,所述输油孔道连接承载架体(101)上设置的外接油孔,所述驱动装置装设于长凹槽(102)内并通过安装槽固定,所述轮轴包括动力轮轴(5)和从动轮轴,所述动力轮轴(5)的中段设置中段齿轮并外露于长凹槽(102)内,所述驱动装置设置有动力驱动的蜗杆(14)或齿条并适配啮合所述动力轮轴(5)的中段齿轮,所述驱动装置连接外接油孔输入输出动力油。

2.根据权利要求1所述的一种集成式载运底盘,其特征在于:所述承载架体(101)底部设置导轮轴(105),所述导轮轴(105)安装轴承构成导向轮(4),所述承载架体(101)相对下沉板体(110)的另一端侧设置第一容腔(103)和第二容腔(104),所述第一容腔(103)设置防撞头(2),所述第二容腔(104)设置光电检测头(3)。

3.根据权利要求1所述的一种集成式载运底盘,其特征在于:所述承载架体(101)上平面设置键槽(109),键槽(109)装设键用于固定负载,所述承载架体(101)上平面设置连通工艺孔(123)的螺纹孔(111),所述螺纹孔(111)安装压力传感器(8)。

4.根据权利要求1所述的一种集成式载运底盘,其特征在于:所述从动轮轴包括第一从动轮轴(6),所述承载架体(101)底部设置容纳动力轮轴(5)和第一从动轮轴(6)的半圆轴槽(107)。

5.根据权利要求4所述的一种集成式载运底盘,其特征在于:所述从动轮轴包括第二从动轮轴(7),所述承载架体(101)底部设置容纳第二从动轮轴(7)的中置轴槽(108)。

6.根据权利要求5所述的一种集成式载运底盘,其特征在于:所述动力轮轴(5)、第一从动轮轴(6)、第二从动轮轴(7)的轴体分别装设多组轴承,所述底盘架体(1)的半圆轴槽(107)内装设动力轮轴(5)和第一从动轮轴(6),轴承外圆与所述半圆面腔体(107)配合,所述底盘架体(1)底部扣合设置齿轮轴箱(11),封盖动力轮轴(5)和第一从动轮轴(6)的轴承安装段。

7.根据权利要求1所述的一种集成式载运底盘,其特征在于:所述下沉板体(110)上设置若干竖向的孔道和分布对应沟通的横向孔道,所述承载架体(101)设置若干横向孔道,所述承载架体(101)上平面设置工艺孔(123)分别对应连通承载架体(101)的横向孔道和下沉板体(110)的横向孔道。

8.根据权利要求1所述的一种集成式载运底盘,其特征在于:所述驱动装置为马达蜗杆组件,所述马达蜗杆组件包括马达(13)和连接马达输出轴的蜗杆(14),所述马达体外设置的凸缘并适配安装槽,所述蜗杆(14)的齿与动力轮轴(5)的齿啮合传动。

9.根据权利要求1所述的一种集成式载运底盘,其特征在于:所述驱动装置为齿条缸组件(15),所述齿条缸组件(15)包括缸筒和缸筒内设置的双向齿条活塞,所述缸筒设置对应齿条方向的开口,所述缸筒外设置凸缘并适配安装槽,所述齿条缸组件(15)安装设置于动力轮轴(5)上方,齿条与动力轮轴(5)的齿啮合传动。

10.根据权利要求2所述的一种集成式载运底盘,其特征在于:适配设置凹形轨道(10),所述承载架体(101)底部至少设置两组导向轮(4)并适配设置于凹形轨道(10)内。

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