[发明专利]一种便于安装的车载行车记录仪及其使用方法

说明书

本发明公开了一种便于安装的车载行车记录仪，包括稳定机构，所述稳定机构的正面内侧设置有记录仪主体，稳定机构的背面靠上安装有固定机构，记录仪主体的一侧居中连接有连接线，连接线靠近末端的位置安装有收纳机构，稳定机构包括后挡板，贯穿后挡板的正反面居中开设有摄像预留孔，后挡板的正面靠四角均安装有限位卡，后挡板的一侧安装有固定侧卡，后挡板的另一侧设置有活动侧卡，贯穿活动侧卡的竖直面居中开设有USB预留孔，活动侧卡的背面靠上下端均安装有活动套管，后挡板的背面对应两个活动套管的位置均安装有固定套管；本发明具有较好的稳定性，且便于记录仪主体的安装和拆卸，同时能够对多余的连接线进行收纳。

技术领域

本发明涉及车载行车记录仪领域，具体涉及一种便于安装的车载行车记录仪及其使用方法。

背景技术

车载行车记录仪是一种车载的摄像机，能够在行车过程中进行摄像并储存，不仅可以记录行车过程中的沿途风景，还可以记录行车过程中车前的突发事件，便于交通事故的责任判定等，为了避免遮挡行车视线，通常安装在后视镜的附近。

现有的车载行车记录仪在使用时存在一定的弊端，现有的车载行车记录仪在使用时，安装和拆卸不方便；现有的车载行车记录仪在使用时，由于使用的连接线过长，完成安装布线之后，多余的连接线散布在档位把手附近，易造成安全隐患；现有的车载行车记录仪在使用时，稳定性差，安装时对车载行车记录仪的固定效果不好，给实际使用带来了一定的影响。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便于安装的车载行车记录仪，解决了现有的车载行车记录仪在使用时，安装和拆卸不方便；现有的车载行车记录仪在使用时，由于使用的连接线过长，完成安装布线之后，多余的连接线散布在档位把手附近，易造成安全隐患；现有的车载行车记录仪在使用时，稳定性差，安装时对车载行车记录仪的固定效果不好的问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种便于安装的车载行车记录仪，包括稳定机构，所述稳定机构的正面内侧设置有记录仪主体，稳定机构的背面靠上安装有固定机构，记录仪主体的一侧居中连接有连接线，连接线靠近末端的位置安装有收纳机构，稳定机构包括后挡板，贯穿后挡板的正反面居中开设有摄像预留孔，后挡板的正面靠四角均安装有限位卡，后挡板的一侧安装有固定侧卡，后挡板的另一侧设置有活动侧卡，贯穿活动侧卡的竖直面居中开设有USB预留孔，活动侧卡的背面靠上下端均安装有活动套管，后挡板的背面对应两个活动套管的位置均安装有固定套管，活动套管与固定套管的内部安装有限位弹簧；

所述固定机构包括固定贴盘，固定贴盘的正面靠上安装有两个固定臂，两个固定臂之间设置有转轴，贯穿转轴的一侧安装有调节螺母，转轴的下端安装有固定轴，固定轴的下端安装有调节轴，调节轴的前端靠下安装有连接贴板。

作为本发明的进一步方案：所述固定侧卡与活动侧卡均呈“L”形设置，固定侧卡的一侧与后挡板固定连接，四个限位卡的后端分别与后挡板的正面靠四角固定连接。

作为本发明的进一步方案：所述活动套管的前端与活动侧卡的背面固定连接，固定套管的前端与后挡板的背面固定连接，限位弹簧的两端分别与活动套管和固定套管的内壁固定连接。

作为本发明的进一步方案：所述固定臂的后端与固定贴盘的正面靠上固定连接，转轴与调节轴均呈可转动设置，调节轴的正面靠下与连接贴板的背面居中固定连接。

作为本发明的进一步方案：所述固定机构与稳定机构通过连接贴板和后挡板固定连接，且连接贴板的长度与后挡板的长度相等。

作为本发明的进一步方案：所述收纳机构包括收纳盒，收纳盒的内部前后端居中均安装有轴承，两个轴承之间安装有收纳环轴，收纳环轴的内圈固定安装有齿环，收纳环轴的外圈固定安装有金属环，收纳盒的内部靠一侧固定安装有金属片，且金属环与金属片之间电性连接，金属环与金属片分别与一根连接线固定连接，连接线缠绕在金属环的外圈。

一种便于安装的车载行车记录仪的使用方法，该方法具体包括如下步骤：