[发明专利]一种斜坡防汽车后溜的保护装置

说明书

本发明涉及停车保护相关领域，特别是一种斜坡防汽车后溜的保护装置，包括防滑底座，所述防滑底座嵌入斜坡内，并且所述防滑底座的上端面与斜坡呈平行状，所述防滑底座内开设有工作腔，所述工作腔的上端壁内与外界相连通的设有移动腔。本发明通过车轮和弧形板的抵接达到了使防滑板移动的目的，进而使车辆能够顺利通过，并且通过防滑板的回弹效果使后轮能够抵接在防滑板的一端面上，进而达到了防止车辆后溜的目的，同时抵接滑块的移动触发了保护机构，进而达到了使弧形板和防滑板无法移动的目的，进而避免了前后车辆碰撞的麻烦，同时保护了驾驶人的安全。

技术领域

本发明涉及停车保护相关领域，具体为一种斜坡防汽车后溜的保护装置。

背景技术

现有的很多地下停车场有许多的斜坡收费口，斜坡收费会导致车辆在斜坡停车再启动，进而会导致汽车有短暂的后溜情况，容易造成两车追尾的情况，同时不利于驾驶人的安全，严重时容易对人的生命造成威胁，同时可以防止后车刹车来不及向前冲撞至前车车尾的麻烦，本发明阐述的一种斜坡防汽车后溜的保护装置，能够解决上述问题。

发明内容

本发明为解决上述技术问题提供一种斜坡防汽车后溜的保护装置。

本发明的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：本发明所述的一种斜坡防汽车后溜的保护装置，包括防滑底座，所述防滑底座嵌入斜坡内，并且所述防滑底座的上端面与斜坡呈平行状，所述防滑底座内开设有工作腔，所述工作腔的上端壁内与外界相连通的设有移动腔，所述防滑底座倾斜的一端面内固设有弧形底座，所述弧形底座的一端面上铰接设有弧形板，所述弧形底座的一端面上抵接设有受抵杆，所述受抵杆的下端伸入到所述工作腔内，并且所述受抵杆的一端面上固设有连接块，所述连接块远离所述受抵杆的一端面上固设有防滑板，所述防滑板在所述移动腔内上下滑动，并且所述防滑板伸出外界，所述工作腔的下侧内设有保护机构，所述保护机构能够达到对所述防滑板和所述受抵杆限制的目的。

作为优选的，所述弧形底座的底面内设有贯通的连接腔，所述连接腔的下端壁与所述工作腔的上端壁相连通，所述受抵杆在所述连接腔内上下滑动，所述连接腔对所述受抵杆起到限位的目的，所述弧形底座的底面内设有两个开口向上的导滑腔，所述导滑腔内滑动设有滑动杆，所述受抵杆位于两个所述滑动杆之间，所述弧形板的下端面设有两个开口向下的弧形槽，所述弧形槽与所述导滑腔的相互对应，所述滑动杆远离所述导滑腔的一端伸入到所述弧形槽内，并且所述滑动杆在所述弧形槽内滑动。

作为优选的，所述弧形板呈弧形状，并且所述弧形板远离所述导滑腔的一端面抵接在汽车轮胎上，所述弧形板靠近所述导滑腔的一端面上固连有两根复位弹簧，所述复位弹簧的另一端固连在所述弧形底座的上端面，所述弧形板能够转动，进而保证汽车能够平稳的通过弧形板。

作为优选的，所述保护机构设于所述工作腔内，所述保护机构包括固设在所述工作腔端壁间的固定轴，所述固定轴的外周上转动连接设有传动齿轮，所述传动齿轮的一端面上啮合设有从动齿条，所述工作腔的一端壁内开设有倾斜的限位滑槽，所述从动齿条在所述限位滑槽内滑动，并且所述从动齿条的一端面抵接在所述工作腔的一端壁上，所述限位滑槽对所述从动齿条进行限位，所述从动齿条远离所述传动齿轮的一端面上固设有限位杆，所述限位杆的另一端面抵接在所述工作腔的一端壁上，并且在所述工作腔的一端壁上下滑动，所述限位杆的上端面抵接在所述防滑板和所述受抵杆的底面上。

作为优选的，所述传动齿轮远离所述从动齿条的一端面上啮合设有主动齿条，所述主动齿条在所述工作腔内滑动，所述主动齿条远离所述传动齿轮的一端面上固设有主动推板，所述主动推板的两端面分别在所述工作腔的两端壁上下滑动。