[发明专利]一种电动摩托车交流发电机故障检测装置

权利要求书

1.一种电动摩托车交流发电机故障检测装置，包括安装基板（1），其特征在于，所述安装基板（1）顶部一侧外壁一体式设置有固定板（2），所述安装基板（1）顶部可活动的安装有安装架（5），所述安装架（5）中心位置安装有传热板（25），传热板（25）一侧外壁通过螺丝固定有四个支撑柱（28），支撑柱（28）一端通过螺丝可拆卸的安装有安装板（17），安装板（17）和传热板（25）之间通过卡扣固定有环形气囊（21），环形气囊（21）两侧外壁分别接触于传热板（25）和安装板（17）的相邻一侧外壁，传热板（25）和安装板（17）均为金属材质；所述安装基板（1）顶部外壁通过螺丝固定有控制室（8），控制室（8）一侧内壁通过螺丝固定有支撑杆（19），支撑杆（19）的外壁滑动连接有环形套圈（38），环形套圈（38）底部外壁通过支架安装有推板（37），环形气囊（21）的一侧外壁设置有联动部，联动部的一端固定于推板（37）的一侧外壁，所述支撑杆（19）的两侧外壁嵌入式安装有导电片（39），环形套圈（38）和导电片（39）均为导电材质，且控制室（8）顶部外壁通过螺丝固定有信号灯（7）和蜂鸣器（6），两个导电片（39）接入信号灯（7）和蜂鸣器（6）的控制电路。

2.根据权利要求1所述的一种电动摩托车交流发电机故障检测装置，其特征在于，位于所述环形气囊（21）一侧的联动部包括空心胶筒（34）和折皱圈（26），所述折皱圈（26）的两端分别一体式设置于环形气囊（21）的一侧外壁和空心胶筒（34）的一侧外壁，空心胶筒（34）和环形气囊（21）内部导通，空心胶筒（34）一端粘接有顶杆（33），顶杆（33）的一端粘接于推板（37）的一侧外壁；所述安装板（17）的一侧外壁设置有导向筒（18），导向筒（18）套于空心胶筒（34）和折皱圈（26）外侧，所述导向筒（18）一侧外壁通过螺丝固定有导向架（36），顶杆（33）滑动连接于导向架（36）内壁。

3.根据权利要求2所述的一种电动摩托车交流发电机故障检测装置，其特征在于，所述传热板（25）一侧外壁通过两个传热架（30）安装有均匀分布的换热管（16），换热管（16）位于环形气囊（21）的内侧，且传热架（30）为金属材质，换热管（16）顶部和底部外壁均通过输水管（32）连接有同一个散热水排（9），所述散热水排（9）通过安装座（11）安装于安装基板（1）一侧外壁，且安装座（11）顶部外壁通过螺丝固定有第一风机（10），第一风机（10）的位置与散热水排（9）适配，所述散热水排（9）内设置有通过输水管（32）给换热管（16）内循环供水的小型水泵。

4.根据权利要求3所述的一种电动摩托车交流发电机故障检测装置，其特征在于，所述传热板（25）的边缘处设置有硅胶条（23），硅胶条（23）内开设有形变通槽（29），形变通槽（29）呈“弓”字型结构。

5.根据权利要求4所述的一种电动摩托车交流发电机故障检测装置，其特征在于，所述安装基板（1）顶部外壁开设有两个滑槽（15），安装架（5）底部通过两个滑块（27）滑动连接于滑槽（15）内壁，所述固定板（2）一侧内壁转动连接有紧固螺杆（4），紧固螺杆（4）通过螺纹连接于安装架（5）内壁。

6.根据权利要求5所述的一种电动摩托车交流发电机故障检测装置，其特征在于，所述安装基板（1）顶部内壁安装有第二风机（14）。

7.根据权利要求6所述的一种电动摩托车交流发电机故障检测装置，其特征在于，所述传热板（25）一侧外壁开设有均匀分布的散热孔（24），且固定板（2）一侧外壁开设有均匀分布的条形散热口（3）。

8.根据权利要求7所述的一种电动摩托车交流发电机故障检测装置，其特征在于，所述控制室（8）底部内壁通过支撑座安装有电阻调节盒（20），推板（37）滑动连接于电阻调节盒（20）顶部内壁，电阻调节盒（20）内通过卡扣安装有电阻线圈（31），推板（37）底部外壁嵌入式安装有滑针（35），滑针（35）底端滑动连接于电阻线圈（31）顶部外壁，且电阻线圈（31）和滑针（35）均通过导线（22）接于第二风机（14）的控制电路。

9.根据权利要求1-8任一所述的一种电动摩托车交流发电机故障检测装置，其特征在于，所述安装基板（1）顶部外壁通过螺丝固定有均匀分布的支撑肋（12），支撑肋（12）顶部外壁开设有均匀分布的装配孔（13）。