[发明专利]肘枕解锁键防错互锁机构及汽车有效
申请号: | 202110343568.3 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN114592754B | 公开(公告)日: | 2023-03-21 |
发明(设计)人: | 韩宪超;陈佳;于建英;胡建光;王彩芳;刘贺;张丁 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05B65/52 | 分类号: | E05B65/52;B60R7/04;E05B15/00 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 祁静 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 解锁 键防错 互锁 机构 汽车 | ||
1.肘枕解锁键防错互锁机构,包括:
承载板,具有第一方向以及相对于所述第一方向的第二方向,所述第一方向平行于所述承载板板面,所述第二方向与所述第一方向呈夹角设置;以及
防错互锁组件,具有两组,包括解锁键、沿所述第一方向滑动设置于所述承载板上的从动支架以及转动设置于所述承载板上的限位支架;所述解锁键与所述从动支架动力相连,所述从动支架与所述限位支架动力相连;所述从动支架上设有第一限位部,所述限位支架上设有用于对所述第一限位部沿所述第一方向进行限位的第二限位部;
未进行解锁时,所述第二限位部与另一所述防错互锁组件中的所述第一限位部在所述第二方向上错位设置;解锁其中一组所述防错互锁组件时,所述解锁键动作驱动所述从动支架在所述承载板上沿所述第一方向滑动,所述从动支架的滑动继而驱动所述限位支架转动,使该所述限位支架上的所述第二限位部在所述第二方向上移动到另一所述防错互锁组件中的所述第一限位部处,以在所述第一方向上阻止该所述第一限位部的移动;
所述第二方向为垂直于所述承载板板面的方向,所述从动支架上设有长条孔,所述长条孔的延伸方向与所述第一方向呈夹角设置,所述限位支架上设有滑动设置于所述长条孔内的滑动部,所述从动支架沿所述第一方向滑动时,驱动所述限位支架相对于所述承载板俯仰转动。
2.如权利要求1所述的肘枕解锁键防错互锁机构,其特征在于,所述肘枕解锁键防错互锁机构还包括弹性复位组件,所述弹性复位组件包括用于使执行解锁动作后的所述防错互锁组件进行复位操作的第一弹性复位件,所述第一弹性复位件具有两个,各所述第一弹性复位件分别与各组所述防错互锁组件一一对应,所述第一弹性复位件的一端与对应的所述防错互锁组件抵接或相连,所述第一弹性复位件的另一端与所述承载板抵接或相连。
3.如权利要求1所述的肘枕解锁键防错互锁机构,其特征在于,所述肘枕解锁键防错互锁机构还包括弹性复位组件,所述弹性复位组件包括第二弹性复位件,所述第二弹性复位件具有两个,各所述第二弹性复位件分别与各所述防错互锁组件一一对应,所述第二弹性复位件的一端与所述承载板相连或抵接,所述第二弹性复位件的另一端与对应的所述限位支架相连或抵接,以使执行解锁动作后的所述限位支架复位。
4.如权利要求1所述的肘枕解锁键防错互锁机构,其特征在于,两组所述防错互锁组件沿着所述第一方向对向设置于所述承载板上,两组所述防错互锁组件中的所述解锁键分别位于所述承载板沿所述第一方向上的两侧。
5.如权利要求1-4任一项所述的肘枕解锁键防错互锁机构,其特征在于,所述第一限位部为圆柱弧面结构,所述第二限位部为所述第一限位部适配的圆柱弧面结构。
6.如权利要求1-4任一项所述的肘枕解锁键防错互锁机构,其特征在于,所述承载板还具有平行于所述承载板板面的第三方向,所述第三方向与所述第一方向垂直设置,两组所述防错互锁组件中的所述限位支架沿所述第三方向间隔地转动设置于所述承载板上。
7.如权利要求6所述的肘枕解锁键防错互锁机构,其特征在于,所述肘枕解锁键防错互锁机构还包括固定于所述承载板上的固定轴,所述固定轴的轴向沿所述第三方向设置,两组所述防错互锁组件中的所述限位支架分别转动设置于所述固定轴上。
8.汽车,其特征在于,包括如权利要求1-7任一项所述的肘枕解锁键防错互锁机构。
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