[发明专利]仪表台组件及车辆

说明书

本申请公开了一种仪表台组件及车辆。仪表台组件包括本体、显示终端及出风总成。本体具有一安装面；显示终端设于所述本体的所述安装面；出风总成具有相连通的进风口和出风口，所述进风口与空调系统相连通，所述出风口设于所述本体的所述安装面，且所述显示终端被置于所述出风口内。上述仪表台组件和车辆，通过将显示终端置于空调系统的出风口内，能够自由适配显示终端的尺寸；通过将显示终端及出风口安装于本体的合适位置，降低行驶当中因使用显示终端而带来的行车风险，为驾驶者及乘客提供最佳的制冷或制热效果，有利于提升用户体验；空调系统的出风口可对显示终端所产生的热量进行调节，有利于延长显示终端的使用寿命。

技术领域

本申请涉及车辆仪表台技术领域，具体涉及一种仪表台组件及车辆。

背景技术

汽车仪表台上通常安装有车载显示器、空调出风口、物理按键、储物空间等。车载显示器能够为驾驶者及乘客提供行车咨询、导航、影音娱乐、手机连接与车辆控制等功能，空调出风口能够为驾驶者及乘客提供热风或冷风。

然而，汽车仪表台因受车身尺寸及人因操作的限制，车载显示器和空调出风口的布局受到诸多限制，车载显示器和空调出风口的布局大致有如下方式：a.空调出风口在车载显示器的下方；b.空调出风口在车载显示器的上方；c.空调出风口在车载显示器的两侧。

上述车载显示器与空调出风口的布局方式大致有如下缺点：a.空调出风口的位置偏低，当驾驶者手握方向盘进行操作时，空调出风口会朝向驾驶者的手臂位置吹风，无法将风直接送至驾驶者身体的主躯干部分，降低了空调制冷或制热的效果；b.车载显示器的位置偏低，增加了驾驶者操作车载显示屏所需要的反应时间，若在行驶当中使用车载显示器则会增加行车的风险；c.汽车仪表台的横向尺寸深受车身尺寸及人因操作的限制，若将空调出风口设置在车载显示器的两侧，则车载显示器的尺寸势必会受到空调出风口的压缩，导致车载显示器的尺寸偏小。

发明内容

鉴于以上内容，有必要提出一种仪表台组件及车辆，以解决上述问题。

本申请的一实施例提供一种仪表台组件，包括：

本体，具有一安装面；

显示终端，设于所述本体的所述安装面；及

出风总成，具有相连通的进风口和出风口，所述进风口与空调系统相连通，所述出风口设于所述本体的所述安装面，且所述显示终端被置于所述出风口内。

在一些实施例中，所述显示终端与所述出风口之间形成多个子风口，所述多个子风口的出风方向及出风量均可调。

在一些实施例中，所述出风总成包括：

风向调节组件，设于所述子风口，所述风向调节组件用于调节对应的所述子风口的出风方向。

在一些实施例中，所述风向调节组件包括：

转动件，可转动地设于所述子风口远离所述显示终端的一侧；及

转动驱动件，与所述转动件连接，所述转动驱动件用于驱动所述转动件转动，以改变所述转动件相对于所述显示终端的开合角度。

在一些实施例中，所述转动件为一曲面结构，所述曲面朝向背离所述显示终端的一侧凹陷。

在一些实施例中，所述出风总成包括：

风量调节组件，设于所述进风口与所述出风口之间，所述风量调节组件用于调节所述子风口的出风量。

在一些实施例中，所述风量调节组件包括：

调节件，设于所述进风口与所述出风口之间；及

调节驱动件，与所述调节件连接，所述调节驱动件用于驱动所述调节件动作，以改变所述调节件相对于所述进风口或所述出风口的开合角度。