[发明专利]一种行星减速机组装机构及其方法

说明书

本发明公开了一种行星减速机组装机构及其方法，涉及行星减速机组装技术领域，具体为一种行星减速机组装机构及其方法，包括固定底座，所述固定底座的上表面固定安装有高度调节液压伸缩柱，所述高度调节液压伸缩柱的顶部固定安装有基座，所述基座的内腔活动套接有放置板，所述基座的表面设置有安装基板。该行星减速机组装机构及其方法，通过第一液压伸缩杆、固定筒、夹持板、翻转电机、圆形转动板以及夹持板的配合使用，通过第一液压伸缩杆可以使固定筒位置升高，进而使夹持板夹持行星减速机脱离安装基板的表面，启动翻转电机带动圆形转动板以及夹持板转动，进而带动行星减速机实现自动翻转，改变了人工翻转的方式。

技术领域：

本发明涉及行星减速机组装技术领域，具体为一种行星减速机组装机构及其方法。

背景技术：

行星减速机是一种用途广泛的工业产品，可以降低电机的转速，同时增大输出转矩，行星减速机可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。行星减速器内部齿轮采用20CrMnTi渗碳淬火和磨齿具有体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低、输出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特点。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。是一种具有广泛通用性的新型减速机。

行星减速机在组装时一般由人工在组装台上进行组装，但是现有的组装台比较简陋，组装台高度不可调节，且高度较高，人工搬运零部件时操作困难，且组装过程中行星减速机的高度增加，装配人员视野受阻，操作困难，同时在操作时需要人工搬运行星减速机对行星减速机的角度、方向进行调节，人工对其进行翻转，同时需要手工对零部件进行按压，组装过程较为不便，因此我们提出了一种行星减速机组装机构及其方法。

发明内容：

本发明的目的在于提供一种行星减速机组装机构及其方法，解决了上述背景技术中提出的问题。

本发明由如下技术方案实施：一种行星减速机组装机构及其方法，包括固定底座，所述固定底座的上表面固定安装有高度调节液压伸缩柱，所述高度调节液压伸缩柱的顶部固定安装有基座，所述基座的内腔活动套接有放置板，所述基座的表面设置有安装基板，所述安装基板的底部开设有转动槽，所述转动槽的内腔转动连接有第一转动环，所述第一转动环的底部与基座的上表面固定连接，所述安装基板的背面固定安装有支撑架，所述支撑架的顶部固定连接有顶板，所述顶板的内腔活动套接有滑动杆，所述滑动杆的一侧开设有传动齿槽，所述滑动杆的底部螺纹安装有按压板，所述顶板的上表面固定连接有位于滑动杆一侧的安装箱，所述安装箱的内腔转动连接有转动轴，所述转动轴的数量为两个，两个所述转动轴的表面均固定套接有传动齿轮，两个所述传动齿轮相互啮合，其中一个所述传动齿轮与传动齿槽相啮合，所述安装基板的两侧均固定连接有安装板，所述安装板的内腔固定安装有第二液压伸缩杆，所述第二液压伸缩杆的一端固定安装有滑板，所述滑板的内腔固定安装有第一液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆的顶部固定安装有固定筒，所述固定筒的内腔转动连接有圆形转动板，所述圆形转动板的一侧固定连接有夹持板，所述夹持板的一侧设置有耐磨垫。

优选的，所述固定筒的数量为两个且安装基板的中部对称分布，一个所述固定筒的一侧设置有翻转电机，所述翻转电机输出轴的一端与一个圆形转动板固定连接。

优选的，所述圆形转动板的表面转动连接有第二转动环，所述第二转动环套接至固定筒的内腔。

优选的，所述安装板的数量为两个，两个所述安装板的一端均固定连接有握把。

优选的，所述安装基板上表面的两侧均开设有卡槽，所述卡槽的内腔卡接有圆形卡接块，所述圆形卡接块的顶部与滑板的底部固定连接。

优选的，所述基座的中部转动连接有丝杆，所述丝杆的一端螺纹套接至放置板的内腔，所述基座的一侧固定安装有第一电机，所述第一电机输出轴的一端与丝杆的一端固定连接。

优选的，所述支撑架的两侧均固定安装有支撑板，所述支撑板的表面固定连接有收纳筒。