[发明专利]一种高铁列车新风净化加氧系统在审
申请号: | 202110341572.6 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN115140107A | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 宋宝山;于婷;宋硕 | 申请(专利权)人: | 宋宝山 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066000 河北省秦皇岛*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 列车 新风 净化 系统 | ||
1.一种高铁列车新风净化加氧系统,包括新风净化加氧机本体,其特征在于,所述新风净化加氧机本体包括机壳(101),机壳(101)处设置有进风口(109)、出风口(110),进风口(109)处设置有初效过滤网(102),机壳(101)内沿空气流动方向依次设置有高效过滤网(103)、活性炭过滤网(104),出风口(110)处的新风经分配后送至高铁列车车厢内空调装置的主送风管道。
2.如权利要求1所述的高铁列车新风净化加氧系统,其特征在于,高效过滤网(103)为H10滤网、H11滤网、H12滤网、H13滤网、H14滤网中的任意一种。
3.如权利要求1所述的高铁列车新风净化加氧系统,其特征在于,还包括负压风机(105),负压风机(105)用于调节所述新风净化加氧机本体的进风量。
4.如权利要求3所述的高铁列车新风净化加氧系统,其特征在于,还包括控制单元,所述控制单元用于调节负压风机(105)的转数。
5.如权利要求1所述的高铁列车新风净化加氧系统,其特征在于,所述新风净化加氧机本体每分钟的送风量至少为350m3。
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