[发明专利]一种ECU测试方法及装置有效
申请号: | 202110341442.2 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN113050609B | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
发明(设计)人: | 于洪峰;曹红艳;毕国栋 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 贾小慧 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 ecu 测试 方法 装置 | ||
1.一种ECU测试方法,其特征在于,所述方法包括:
根据ECU中所存储的发动机的排量从HIL系统的参数库中选取第一参数文件,所述第一参数文件包括模拟所述发动机时对应的性能参数;
根据所述ECU所存储的发动机的运行工况确定第二参数文件,所述第二参数文件包括模拟所述发动机时对应的运行参数;
根据所述发动机的属性特征确定匹配的HIL模型,所述属性特征用于表征所述发动机的组成规格;
利用所述第一参数文件、第二参数文件以及所述HIL模型对所述ECU进行测试,获得测试结果。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述ECU所存储的发动机的运行工况确定第二参数文件,包括:
针对所述运行工况下对应的运行参数,判断所述ECU中所存储的目标运行参数与所述HIL系统中所存储的目标运行参数的差值是否小于目标预设阈值,所述目标运行参数为所述运行工况下对应的多个运行参数中的任一个运行参数,所述目标预设阈值与所述目标运行参数对应;
如果所述差值不小于所述目标预设阈值,将所述HIL系统中所存储的目标运行参数替换为所述ECU中所存储的目标运行参数;
利用所述HIL系统中的目标运行参数生成第二参数文件,所述目标运行参数为替换后的所述ECU中所存储的目标运行参数。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述判断所述ECU中所存储的目标运行参数与所述HIL系统中所存储的目标运行参数的差值是否小于目标预设阈值,包括:
对所述ECU中所存储的目标运行参数进行坐标转换获得转换后的目标运行参数;
判断所述转换后的目标运行参数与所述HIL系统所存储的目标运行参数的差值是否小于目标预设阈值。
4.根据权利要求1-3任一项所述的方法,其特征在于,所述运行参数包括喷油器加电时间、扭矩与油量对应关系中的至少一种。
5.根据权利要求1-3任一项所述的方法,其特征在于,所述根据所述发动机的属性特征确定匹配的HIL模型,包括:
针对所述发动机中各个系统的属性特征,确定每个系统对应的HIL子模型;
根据各所述HIL子模型获得所述HIL模型。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述针对所述发动机中各个系统的属性特征,确定每个系统对应的HIL子模型,包括:
针对任一系统,判断所述ECU中所存储的该系统的属性特征与所述HIL系统所存储的该系统的属性特征是否一致;
如果不一致,根据ECU中所存储的该系统的属性特征查找HIL子模型。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述系统包括燃油系统、排气系统、后处理系统、冷却系统中的一种或多种。
8.一种ECU测试装置,其特征在于,所述装置包括:
选取单元,用于根据ECU中所存储的发动机的排量从HIL系统的参数库中选取第一参数文件,所述第一参数文件包括模拟所述发动机时对应的性能参数;
第一确定单元,用于根据所述ECU所存储的发动机的运行工况确定第二参数文件,所述第二参数文件包括模拟所述发动机时对应的运行参数;
第二确定单元,用于根据所述发动机的属性特征确定匹配的HIL模型,所述属性特征用于表征所述发动机的组成规格;
测试单元,用于利用所述第一参数文件、第二参数文件以及所述HIL模型对所述ECU进行测试,获得测试结果。
9.一种设备,其特征在于,包括:处理器,存储器;
所述存储器,用于存储计算机可读指令或者计算机程序;
所述处理器,用于读取所述计算机可读指令或所述计算机程序,以使得所述设备实现如权利要求1-7中任意一项所述的ECU测试方法。
10.一种计算机可读存储介质,包括指令或计算机程序,当其在计算机上运行时,使得计算机执行以上权利要求1-7任意一项所述的ECU测试方法。
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