[发明专利]一种人与AGV共用电梯的方法、系统和装置有效
申请号: | 202110341295.9 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN113086782B | 公开(公告)日: | 2023-08-01 |
发明(设计)人: | 卢海圣;陈新军;林谋飞;叶庆新 | 申请(专利权)人: | 生益电子股份有限公司 |
主分类号: | B66B1/06 | 分类号: | B66B1/06;B66B1/34;B66B3/00;B66B3/02;B66B5/00;G05D1/02 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 刘瑞花 |
地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 agv 共用 电梯 方法 系统 装置 | ||
本发明提出了一种人与AGV共用电梯的方法、系统和装置,通过电梯控制系统端和AGV控制系统端的信息交互,对AGV使用电梯进行合理的分配,通过若干个判断条件实现控制电梯在AGV使用模式和人员使用模式之间进行切换,其中在AGV使用电梯时禁止人员使用电梯的为AGV使用模式,在人员使用电梯时禁止AGV使用电梯的为人员使用模式;人员使用模式为正常电梯使用模式,只有在电梯内未遗留人员或货物以及电梯处于空闲模式,并且电梯控制系统端接收到AGV控制系统端的使用请求时,将电梯切换至AGV使用模式,待AGV使用完电梯后,再切换至人员使用模式,最终实现了人和AGV共用电梯的效果,最大程度的利用了电梯资源和节约设备成本。
技术领域
本发明涉及AGV领域,具体涉及一种人与AGV共用电梯的方法、系统和装置。
背景技术
AGV通常也称为AGV小车,指装备有电磁或光学等自动导航装置,能够沿规定的导航路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,工业应用中不需要驾驶员的搬运车,以可充电的蓄电池为其动力来源,一般可通过电脑来控制其行进路径以及行为,或利用电磁轨道(electromagnetic path-following system)来设立其行进路径,电磁轨道黏贴于地板上,无人搬运车则依靠电磁轨道所带来的讯息进行移动与动作。
现有的自动物流领域,AGV跨楼层运输的方式是将普通电梯进行逻辑改造,仅供AGV进行跨楼层运输,但这种方式无法实现人与AGV均可申请使用电梯的功能(电梯公用化),导致电梯的利用率低下、灵活性低,若单独增加提升机或电梯,则大大增加了设备成本。
发明内容
为了克服现有技术的缺陷,本发明所要解决的技术问题在于提出一种人与AGV共用电梯的方法、系统和装置,通过电梯控制系统端和AGV控制系统端的信息交互,对AGV使用电梯进行合理的分配,通过若干个判断条件实现控制电梯在AGV使用模式和人员使用模式之间进行切换,最终实现了人与AGV可以共用电梯的效果。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
本发明提供的一种人与AGV共用电梯的方法,用于电梯控制系统端,包括:
获取AGV控制系统端的使用请求;
判断电梯是否处于空闲模式;
判断电梯内是否存在遗留人员或货物;
当电梯内未遗留人员或货物以及电梯处于空闲模式时,将电梯运行模式切换至AGV使用模式;
当AGV使用完电梯后,将电梯运行模式切换至人员使用模式。
优选的,所述将电梯调至AGV使用模式包括:
将所有楼层的控制面板禁止使用;
进行语言播放提示当前为AGV使用模式;
根据使用请求控制电梯运行。
优选的,所述将所有楼层的控制面板禁止使用包括:
控制所有楼层的电梯按钮失效;
控制所有楼层的电梯屏幕熄灭。
优选的,所述判断电梯内是否存在遗留人员或货物包括:
获取电梯内摄像头的视频信息;
根据所述视频信息判断电梯内是否存在遗留人员或货物。
一种人与AGV共用电梯的方法,用于AGV控制系统端,包括:
获取AGV目的信息;
根据所述目的信息生成行驶轨迹;
根据所述行驶轨迹确定需要途径的电梯,判断途径电梯是否存在故障;
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