[发明专利]一种雷达卡口车辆管理系统

说明书

本申请公开的雷达卡口车辆管理系统，与现有技术相比，包括：网络传输子系统；与所述网络传输子系统通讯连接的卡口前端子系统，用于对通行车辆进行信息采集与处理；与所述网络传输子系统通讯连接的后端管理子系统组成，用于对道路通行车辆进行分析与集中管理，本发明涉及的技术方案，相较于现有技术而言，其能实现道路区段全天候监控管理，并进行智能化管控。

技术领域

本申请涉及道路车辆管理技术领域，更具体地说，尤其涉及一种雷达卡口车辆管理系统。

背景技术

在现有技术中，雷达卡口系统主要用于机动车图片抓拍、车辆号牌识别等车辆特征数据采集，布控比对报警，出警拦截为主要目的，对道超速情况进行常年不间断的自动记录，然而，传统的雷达卡口系统虽然可为快速纠正超速行为提供技术手段和证据，但现有的道路车辆监管还不够全面，监控效率较低。

因此，如何提供一种雷达卡口车辆管理系统，其能实现道路区段全天候监控管理，并进行智能化管控，已经成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本申请提供一种雷达卡口车辆管理系统，其能实现道路区段全天候监控管理，并进行智能化管控。

本申请提供的技术方案如下：

本申请提供一种雷达卡口车辆管理系统，包括：网络传输子系统；与所述网络传输子系统通讯连接的卡口前端子系统，用于对通行车辆进行信息采集与处理；与所述网络传输子系统通讯连接的后端管理子系统组成，用于对道路通行车辆进行分析与集中管理。

进一步地，在本发明一种优选的方式中，所述卡口前端子系统包括：与所述网络传输子系统通讯连接的车辆信息采集模块；与所述车辆信息采集模块通讯连接的图像信息识别模块；与所述网络传输子系统通讯连接的视频监控模块；与所述车辆信息采集模块通讯连的数据缓存模块；与所述数据缓存模块通讯连接的前端数据处理上传模块。

进一步地，在本发明一种优选的方式中，所述卡口前端子系统还包括：与所述网络传输子系统通讯连接的车辆测速模块；与所述车辆测速模块通讯连接的卡口抓拍模块。

进一步地，在本发明一种优选的方式中，所述车辆测速模块具体采用窄波束雷达测速方法对车辆进行速度检测。

进一步地，在本发明一种优选的方式中，所述车辆测速模块与所述卡口抓拍模块连接具体为：所述车辆测速模块将对应的速度信息传输至所述卡口抓拍模块；所述卡口抓拍模块采用RS-485串口通信，雷达通过485信号将车辆速度信息传递给所述卡口抓拍模块。

进一步地，在本发明一种优选的方式中，所述车辆信息采集模块包括：车辆特征照片采集模块；车牌号码信息采集模块；车体颜色信息采集模块。

进一步地，在本发明一种优选的方式中，所述网络传输子系统包括：路口局域网、接入网和中心视频专网；网络传输子系统负责系统组网，完成数据、图片的传输与交换，通过租用运营商光纤链路组建专网，每个前端点位到中心一条裸光纤，对于市区较密集的点位可通过EPON方式组网，对于偏远地区也可采用无线方式组网。

进一步地，在本发明一种优选的方式中，所述后端管理子系统包括：中心管理平台；与所述中心管理平台连接的存储系统。后端管理子系统具体负责实现对辖区内相关数据的汇聚、处理、存储、应用、管理与共享。

进一步地，在本发明一种优选的方式中，所述中心管理平台包括：管理服务器、应用服务器、Web服务器、图片服务器和数据库服务器。

进一步地，在本发明一种优选的方式中，还包括：与所述网络传输子系统通讯连接的指挥中心。