[发明专利]一种基于PWM信号的迎送宾灯控制方法、系统及汽车

说明书

本方案涉及一种基于PWM信号的迎送宾灯控制方法、系统及汽车，以解决PWM信号传输误差导致的目标迎送宾灯控制不精确问题。该方法包括：车身控制器在基于获取到的车身信号确定目标灯后，先为目标灯进行供电，再向目标迎送灯发出具有特定数量的脉冲周期、特定频率和占空比位于0至100%之间的第一PWM信号，最后向目标迎送灯发出占空比为100%的第二PWM信号；目标灯在上电后进行第一PWM信号捕捉并确定第一PWM信号的真实占空比；目标灯根据第一PWM信号中的占空比和真实占空比，确定目标动画效果；目标灯按照目标动画效果进行闪烁点亮显示；目标灯在完成闪烁点亮显示后，基于第二PWM信号停止闪烁点亮显示，并按照预设标准中设立的触发信号进行常亮点亮或熄灭。

技术领域

本发明属于汽车灯光系统，具体为一种基于PWM信号的迎送宾灯控制方法、系统及汽车。

背景技术

随着汽车的普及，汽车已不再是单纯的代步工具，人们也越来越重视对汽车其他功能的研究。由于汽车车灯其不单单可以作为光源照亮车门的路，还可以提供令人赏心悦目的光影视觉感受，能够增加驾乘乐趣，所以汽车车灯的迎送宾功能目前得到了广泛的应用。当前汽车迎送宾的功能实现，是通过PWM波进行信号驱动灯具发光，以此达到呼吸灯的效果，这种方式的效果单一，用户无法选择更多效果。而且，车身控制器发送出的PWM信号，在经过传输后，由于端口电容和电感等影响，其上升沿和下降沿会变大，导致灯具接收到的PWM信号的占空比会发生变化，进而导致灯具的控制不精确。

发明内容

本发明的目的是提供一种基于PWM信号的迎送宾灯控制方法、系统及汽车，以解决PWM信号传输误差导致的目标迎送宾灯控制不精确导致的问题，同时提供多种（至少6种）迎送宾动画效果以供用户选择。

本发明的技术方案为：

本发明实施例提供了一种基于PWM信号的迎送宾灯控制方法，包括：

车身控制器在基于获取到的车身信号确定目标迎送宾灯后，先在0-T1时段内为目标迎送宾灯进行供电，再在T1-T2时段内向目标迎送灯发出具有特定数量的脉冲周期、特定频率和占空比位于0至100%之间的第一PWM信号，最后在T2-T3时段内向目标迎送灯发出占空比为100%的第二PWM信号；

目标迎送宾灯在上电后进行第一PWM信号捕捉，并根据捕捉的数据确定所述第一PWM信号的真实占空比；

目标迎送宾灯根据所述第一PWM信号中的占空比和所述真实占空比，确定目标动画效果；

目标迎送宾灯在T2-T3时段内按照所述目标动画效果进行闪烁点亮显示；

目标迎送宾灯在完成闪烁点亮显示后，基于所述第二PWM信号停止闪烁点亮显示，并按照预设标准中设立的触发信号进行常亮点亮或熄灭。

其中，目标迎送灯在按照所述目标动画效果进行闪烁点亮提示的过程中，所述方法还包括：

若目标迎送灯接收到车身控制器发送的占空比为0%的第三PWM信号，则中断闪烁点亮显示，并按照预设标准中设立的触发信号进行常亮点亮或熄灭。

其中，目标迎送宾灯根据所述第一PWM信号的占空比和所述真实占空比，确定目标动画效果的步骤包括：

基于预先存储的所述第一PWM信号的占空比、所述真实占空比与不同动画效果之间的对应关系表，查找与所述第一PWM信号的占空比和所述真实占空比所对应的目标动画效果。

其中，若从所述对应关系表未查找到与所述第一PWM信号的占空比和所述真实占空比所对应的目标动画效果，所述方法还包括：

目标迎送灯按照预设标准中设立的触发信号进行点亮或熄灭。

其中，目标迎送宾灯进行第一PWM信号捕捉，并根据捕捉的数据确定所述第一PWM信号的真实占空比的步骤包括：