[发明专利]一种车载三合一天线电磁兼容测试系统及其控制方法

说明书

本发明公开了一种车载三合一天线电磁兼容测试系统及其控制方法，属于汽车电子电磁兼容测试技术领域，包括布置在暗室内部的通过电性连接的车载三合一天线和蓄电池，所述暗室外部的布置有接收天线，所述接收天线通过在暗室内部的发射天线来给车载三合一天线发信号，所述测试设备通过探头来测试车载三合一天线。本发明公开了一种车载三合一天线电磁兼容测试系统及其控制方法，将外界的真实FM/4G/GPS信号通过处理引入电磁屏蔽暗室内，最大程度上还原实车使用工况，同时能规避在暗室内使用信号发生器产生FM/4G/GPS信号所带来的测试环境电磁底噪超标、信号不稳定等问题。

技术领域

本发明公开了一种车载三合一天线电磁兼容测试系统及其控制方法，属于汽车电子电磁兼容测试技术领域。

背景技术

近几年随着汽车和通信产业的不断发展，汽车上的通信技术也越来越得到人们的重视。车辆上的车载设备通过无线通信技术，对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用，在车辆运行中提供不同的功能服务。可以发现，车联网表现出以下几点特征：车联网能够为车与车之间的间距提供保障，降低车辆发生碰撞事故的几率；车联网可以帮助车主实时导航，并通过与其它车辆和网络系统的通信，提高交通运行的效率。

车载远程通信终端及支架总成可深度读取汽车CAN总线数据，具有双核处理的CPU构架，通过车规级的处理芯片利用新通信技术来实现基于“汽车级”对可靠性、工作温度、抗干扰等方面的苛刻要求。实现车辆信息智能录入、数据采集、远程控制、远程诊断、远程升级等诸多功能。值得一提的是，该终端带汽车信息安全防护功能，可解决车内网络与车外网络设备的安全认证和数据保密问题，抵御各种针对车联网的网络攻击，可广泛应用于乘用车、新能源汽车及商用车等车型。

车载T-box通过CAN总线与上位机通信，实现指令和信息的传输，获取车辆状态键状态和传动控制指令等信息。通过音频连接，实现双方共享麦克风和扬声器输出。通过后台系统以数据链路的形式与移动APP进行间接(双向)通信。T-Box与后台系统的通信还包括语音和短信两部分。短信主要实现一键导航和远程控制功能。车载AM/FM4GGPS三合一天线可以更方便有效的实现相应功能。

在电磁兼容测试过程中需要使用综测仪、GPS信号源和FM信号发生器为样机提供信号。通过同轴线将综测仪、GPS信号源和FM信号发生器连接至实验室外隔离来观察电磁兼容抗扰类试验的试验现象。

发明内容

本发明的目的在于解决当前天线类产品在电磁屏蔽暗室内采用信号发生器模拟所需信号进行测试，导致电磁环境底噪超标，信号不稳定等问题，提出一种车载三合一天线电磁兼容测试系统及方法。

本发明所要解决的问题是由以下技术方案实现的：

一种车载三合一天线电磁兼容测试系统，包括布置在暗室内部的通过电性连接的车载三合一天线和蓄电池，所述暗室外部的布置有接收天线，所述接收天线通过在暗室内部的发射天线来给车载三合一天线发信号，所述测试设备通过探头来测试车载三合一天线。

优选的是，所述接收天线为AMFM天线和GPS天线时，所述车载三合一天线和电池之间线路上设置有人工网络。

优选的是，所述人工网络和车载三合一天线之间布置有T型偏置器。

优选的是，还包括设置在所述暗室外部的信号放大器，所述信号放大器设置在接收天线与发射天线之间线路上。

优选的是，还包括设置在所述暗室外部的滤波器，所述滤波器设置在信号放大器与发射天线之间线路上。

一种车载三合一天线电磁兼容测试系统的控制方法，包括：

步骤S1，所述信号源将信号通过监测天线传递给车载三合一天线；

步骤S2，所述测试设备通过更换所述探头的接收频率完成相关频段内车载三合一天线工作状态数据。