[发明专利]一种车载三合一天线电磁兼容测试系统及其控制方法

权利要求书

1.一种车载三合一天线电磁兼容测试系统，其特征在于，包括布置在暗室内部的通过电性连接的车载三合一天线和蓄电池，所述暗室外部的布置有接收天线，所述接收天线通过在暗室内部的发射天线来给车载三合一天线发信号，所述测试设备通过探头来测试车载三合一天线。

2.根据权利要求1所述的一种车载三合一天线电磁兼容测试系统，其特征在于，所述接收天线为AMFM天线和GPS天线时，所述车载三合一天线和电池之间线路上设置有人工网络。

3.根据权利要求1或2所述的一种车载三合一天线电磁兼容测试系统，其特征在于，所述人工网络和车载三合一天线之间布置有T型偏置器。

4.根据权利要求3所述的一种车载三合一天线电磁兼容测试系统，其特征在于，还包括设置在所述暗室外部的信号放大器，所述信号放大器设置在接收天线与发射天线之间线路上。

5.根据权利要求4所述的一种车载三合一天线电磁兼容测试系统，其特征在于，还包括设置在所述暗室外部的滤波器，所述滤波器设置在信号放大器与发射天线之间线路上。

6.一种车载三合一天线电磁兼容测试系统的控制方法，其特征在于，包括：

步骤S1，所述信号源将信号通过监测天线传递给车载三合一天线；

步骤S2，所述测试设备通过更换所述探头的接收频率完成相关频段内车载三合一天线工作状态数据。

7.根据权利要求6所述的一种车载充电总成电磁兼容测试系统的控制方法，其特征在于，当所述测试设备为频谱接收机时，分别将所述探头布置在距离车载三合一天线接插件50mm和750mm位置，所述车载三合一天线工作状态数据为车载三合一天线电磁发射值，当车载三合一天线电磁发射值低于设计限值要求，则所述车载三合一天线电磁发射试验合格。

8.根据权利要求6所述的一种车载充电总成电磁兼容测试系统的控制方法，其特征在于，当所述测试设备为信号源和功率放大器时，所述车载三合一天线工作状态数据为车载三合一天线电磁抗扰发射值，当车载三合一天线电磁抗扰发射值低于设计限值要求，则所述车载三合一天线电磁抗扰试验合格。