[发明专利]一种城市地铁隧道自动化安全监测设备

说明书

本发明公开了一种城市地铁隧道自动化安全监测设备，涉及地铁隧道监测技术领域，包括监测设备主体、驱动腔室、工作腔室、信号传输装置、激光扫描仪、侧挡板、第一弧形槽、第一固定轴承和前活动挡板，所述监测设备主体的顶部开设有驱动腔室，所述驱动腔室的底部开设有工作腔室，所述工作腔室的内壁设置有信号传输装置，所述监测设备主体的底部设置有激光扫描仪。本发明避免了飞虫与颗粒物在相对作用力下撞击激光扫描仪的状况发生，同时可对激光扫描仪的表面的灰尘进行清理，提高激光扫描仪的精准度，并且可减少碰撞对激光扫描仪所产生的影响，对激光扫描仪具有保护作用，提高了该设备工作时的稳定性，同时也提高了该设备的使用寿命。

技术领域

本发明涉及地铁隧道监测技术领域，具体涉及一种城市地铁隧道自动化安全监测设备。

背景技术

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上， 地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统。隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长的隧道还有专门的通风和照明设备，隧道监控量测是新奥法的三大支柱之一，对隧道施工过程中施工工艺的调整，支护结构的选型以及支护结构参数选择都起到重要作用，隧道监控量测工作中，隧道收敛监测对于判断围岩稳定性状态及施工方法的合理性与否起着重要的作用。

针对现有技术存在以下问题：

1、传统的地铁隧道自动化安全监测设备，其在地铁隧道内部移动的过程中，在风力作用下会使飞虫与颗粒物黏附在激光扫描仪上，为激光扫描仪的工作带来诸多不便；

2、传统的地铁隧道自动化安全监测设备，隧道底部具有大量灰尘，往往容易造成激光投射在灰尘颗粒表面形成反射，而未能在正确的被扫描对象表面进行反射，从而影响扫描的精准度和可靠度，该地铁隧道自动化安全监测设备的实用性变差，因此需要进行结构创新来解决具体问题。

发明内容

本发明需要解决的技术问题是提供一种城市地铁隧道自动化安全监测设备，其中一种目的是为了具备防止飞虫与颗粒物在运行过程中黏附在激光扫描仪的表面的功能，解决传统的地铁隧道自动化安全监测设备在移动的过程中，飞虫与颗粒物黏附在激光扫描仪上，为激光扫描仪的工作带来诸多不便的问题；其中另一种目的是为了解决传统的地铁隧道自动化安全监测设备，由于隧道底部具有大量灰尘，往往容易造成激光投射在灰尘颗粒表面形成反射的问题，以达到保持该监测设备扫描的精度和可靠度的效果。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种城市地铁隧道自动化安全监测设备，包括监测设备主体、驱动腔室、工作腔室、信号传输装置、激光扫描仪、侧挡板、第一弧形槽、第一固定轴承和前活动挡板，所述监测设备主体的顶部开设有驱动腔室，所述驱动腔室的底部开设有工作腔室，所述工作腔室的内壁设置有信号传输装置，所述监测设备主体的底部设置有激光扫描仪，激光扫描仪在行驶过程中对铁轨的表面进行激光扫描，以监测轨道表面的裂缝状况。

所述监测设备主体的底部左右两端均设置有侧挡板，所述激光扫描仪位于侧挡板的内侧，所述监测设备主体的正面底部开设有第一弧形槽，所述第一弧形槽的内壁通过设置的第一固定轴承活动连接有前活动挡板，所述前活动挡板的背面底部设置有弹簧，所述弹簧远离前活动挡板的一端与第一弧形槽的内壁固定连接，所述前活动挡板的正面底部开设有第二弧形槽，所述第二弧形槽的内壁设置有黏附网，黏附网能够对监测设备主体前方的飞虫与颗粒物进行收集。