[发明专利]一种新型电助力自行车在审

专利信息
申请号: 202110329246.3 申请日: 2021-08-12
公开(公告)号: CN113371122A 公开(公告)日: 2021-09-10
发明(设计)人: 尚策 申请(专利权)人: 尚策
主分类号: B62M6/55 分类号: B62M6/55;B62M6/90;B62M11/18;B62M7/02
代理公司: 南昌逸辰知识产权代理事务所(普通合伙) 36145 代理人: 王淼
地址: 150029 黑龙江省哈*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 助力 自行车
【权利要求书】:

1.一种新型电助力自行车,包括车架(10),车架(10)底部的五通(13)内贯穿有中轴(20),中轴(20)的两端分别通过螺丝组件紧固有一组对向设置的曲柄(30),曲柄(30)的另一端通过螺栓紧固有脚蹬(60),中轴(20)的其中一端与曲柄(30)与之间固定有牙盘(40),其特征在于,车架(10)上外挂安装有可拆卸的驱动单元(50),驱动单元(50)通过车架(10)上钻设的传动孔(14)与五通(13)内的中轴(20)传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型电助力自行车,其特征在于:传动孔(14)钻设在车架(10)的下管(11)与座管(12)之间,向下贯穿五通(13)结构与五通(13)内空间连通。

3.根据权利要求1所述的一种新型电助力自行车,其特征在于:传动孔(14)的内壁凹设有内螺纹结构。

4.根据权利要求1所述的一种新型电助力自行车,其特征在于:驱动单元(50)与辅助动力源(70)通过快拆方式固定在车架(1)上,适用于各种型号的车架(1)结构。

5.根据权利要求1所述的一种新型电助力自行车,其特征在于:驱动单元(50)包括驱动电机(51)、减速箱(52)、万向传动轴(53)与驱动轴(54),减速箱(52)固定在车架(10)的座管(12)上,减速箱(52)的输入端与输出端分别连接有驱动电机(51)与万向传动轴(53),万向传动轴(53)与驱动电机(51)通过减速箱(52)减速传动,万向传动轴(53)的底端则固定有驱动轴(54),驱动轴(54)通过传动孔(14)探入车架(10)五通(13)内与中轴(20)传动连接。

6.根据权利要求5所述的一种新型电助力自行车,其特征在于:中轴(20)上通过键槽结构套装有传动齿轮(21),驱动轴(54)通过传动齿轮(21)与中轴(20)实现间接传动,驱动轴(54)与传动齿轮(21)均为斜齿轮。

7.根据权利要求5所述的一种新型电助力自行车,其特征在于:驱动轴(54)与万向传动轴(53)通过单向滚针轴承(55)单向传动连接。

8.根据权利要求5所述的一种新型电助力自行车,其特征在于:驱动轴(54)上与传动孔(14)对应的位置外侧套装有深沟球轴承(56),通过深沟球轴承(56)对驱动轴(54)与传动孔(14)之间间隙进行封闭。

9.根据权利要求5所述的一种新型电助力自行车,其特征在于:减速箱(52)的减速箱外壳(5201)内设置有行星轮组(5202)用于改变减速箱(52)输入端与输出端的速度比。

10.根据权利要求1所述的一种新型电助力自行车,其特征在于:中轴(20)的内部嵌设有锲块式单向离合器(22)与中轴力矩传感器。

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