[发明专利]一种新型电助力自行车在审
申请号: | 202110329246.3 | 申请日: | 2021-08-12 |
公开(公告)号: | CN113371122A | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 尚策 | 申请(专利权)人: | 尚策 |
主分类号: | B62M6/55 | 分类号: | B62M6/55;B62M6/90;B62M11/18;B62M7/02 |
代理公司: | 南昌逸辰知识产权代理事务所(普通合伙) 36145 | 代理人: | 王淼 |
地址: | 150029 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 助力 自行车 | ||
1.一种新型电助力自行车,包括车架(10),车架(10)底部的五通(13)内贯穿有中轴(20),中轴(20)的两端分别通过螺丝组件紧固有一组对向设置的曲柄(30),曲柄(30)的另一端通过螺栓紧固有脚蹬(60),中轴(20)的其中一端与曲柄(30)与之间固定有牙盘(40),其特征在于,车架(10)上外挂安装有可拆卸的驱动单元(50),驱动单元(50)通过车架(10)上钻设的传动孔(14)与五通(13)内的中轴(20)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型电助力自行车,其特征在于:传动孔(14)钻设在车架(10)的下管(11)与座管(12)之间,向下贯穿五通(13)结构与五通(13)内空间连通。
3.根据权利要求1所述的一种新型电助力自行车,其特征在于:传动孔(14)的内壁凹设有内螺纹结构。
4.根据权利要求1所述的一种新型电助力自行车,其特征在于:驱动单元(50)与辅助动力源(70)通过快拆方式固定在车架(1)上,适用于各种型号的车架(1)结构。
5.根据权利要求1所述的一种新型电助力自行车,其特征在于:驱动单元(50)包括驱动电机(51)、减速箱(52)、万向传动轴(53)与驱动轴(54),减速箱(52)固定在车架(10)的座管(12)上,减速箱(52)的输入端与输出端分别连接有驱动电机(51)与万向传动轴(53),万向传动轴(53)与驱动电机(51)通过减速箱(52)减速传动,万向传动轴(53)的底端则固定有驱动轴(54),驱动轴(54)通过传动孔(14)探入车架(10)五通(13)内与中轴(20)传动连接。
6.根据权利要求5所述的一种新型电助力自行车,其特征在于:中轴(20)上通过键槽结构套装有传动齿轮(21),驱动轴(54)通过传动齿轮(21)与中轴(20)实现间接传动,驱动轴(54)与传动齿轮(21)均为斜齿轮。
7.根据权利要求5所述的一种新型电助力自行车,其特征在于:驱动轴(54)与万向传动轴(53)通过单向滚针轴承(55)单向传动连接。
8.根据权利要求5所述的一种新型电助力自行车,其特征在于:驱动轴(54)上与传动孔(14)对应的位置外侧套装有深沟球轴承(56),通过深沟球轴承(56)对驱动轴(54)与传动孔(14)之间间隙进行封闭。
9.根据权利要求5所述的一种新型电助力自行车,其特征在于:减速箱(52)的减速箱外壳(5201)内设置有行星轮组(5202)用于改变减速箱(52)输入端与输出端的速度比。
10.根据权利要求1所述的一种新型电助力自行车,其特征在于:中轴(20)的内部嵌设有锲块式单向离合器(22)与中轴力矩传感器。
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