[发明专利]热失控判断方法和装置、车辆和可读存储介质在审
申请号: | 202110326320.6 | 申请日: | 2021-03-26 |
公开(公告)号: | CN113093025A | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 朱伟强;易靖宇;王超栋 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
主分类号: | G01R31/3835 | 分类号: | G01R31/3835;G01R31/392;G01D21/02 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 失控 判断 方法 装置 车辆 可读 存储 介质 | ||
1.一种热失控判断方法,用于电池系统,其特征在于,所述电池系统包括至少一个电箱组,所述电箱组包括至少一个电箱,所述电箱包括至少一个单体电池、至少一个感温探测器和至少一个气体传感器,所述热失控判断方法包括:
监测所述单体电池的电压信号,在任一所述单体电池的电压波动满足第一热失控条件的情况下,确定所述单体电池对应的电箱组;
监测所述感温探测器的温度信号,在任一所述感温探测器的温度波动满足第二热失控条件的情况下,确定所述感温探测器对应的电箱组;
监测所述气体传感器的气体信号,在任一所述气体传感器的信号波动满足第三热失控条件的情况下,确定所述气体传感器对应的电箱组;
当任一所述电箱组的电压信号满足所述第一热失控条件、温度信号满足第二热失控条件、且气体信号满足第三热失控条件时,判定所述电箱组发生热失控。
2.根据权利要求1所述的热失控判断方法,其特征在于,在监测所述单体电池的电压信号,在任一所述单体电池的电压波动满足第一热失控条件的情况下,确定所述单体电池对应的电箱组之前,还包括:
针对每个所述电箱组,绑定所述电箱组对应的所述单体电池;
针对每个所述电箱组,绑定所述电箱组对应的所述感温探测器;
针对每个所述电箱组,绑定所述电箱组对应的所述气体传感器。
3.根据权利要求1或2所述的热失控判断方法,其特征在于,还包括:
在所述电箱组发生热失控,且满足热失控报出条件时,报出所述电箱组热失控信号,否则,判定为误诊断,继续监测所述单体电池的电压、所述感温探测器的温度和所述气体传感器的信号。
4.根据权利要求3所述的热失控判断方法,用于车辆的电池系统,其特征在于,所述车辆包括仪表,所述热失控判断方法还包括:
在仪表接收所述电箱组热失控信号后,在所述仪表界面显示电箱位置示意图,在所述电箱位置示意图中,对发生热失控的所述电箱组进行显示。
5.根据权利要求4所述的热失控判断方法,其特征在于,还包括:
采用语音和/或文字对发生热失控的所述电箱组的位置进行提示和报警。
6.根据权利要求4所述的热失控判断方法,其特征在于,在所述在仪表接收所述电箱组热失控信号后,在所述仪表界面显示电箱位置示意图,在所述电箱位置示意图中,对发生热失控的所述电箱组进行显示之前,还包括:
根据所述电箱在所述车辆的分布情况,获取所述电箱位置示意图;
在所述仪表内预设所述电箱位置示意图。
7.根据权利要求1所述的热失控判断方法,其特征在于,所述电箱组包括一个所述电箱。
8.一种车辆(300),其特征在于,包括:
电池系统(310);
判断模块(320),所述判断模块(320)采用如权利要求1至7中任一项所述的热失控判断方法对所述电池系统(310)进行热失控判断。
9.一种热失控判断装置(200),其特征在于,包括:
存储器(210),存储有程序或指令;
处理器(220),执行所述程序或指令;
其中,所述处理器(220)在执行所述程序或指令时,实现如权利要求1至7中任一项所述的热失控判断方法的步骤。
10.一种可读存储介质,其特征在于,所述可读存储介质上存储有程序或指令,所述程序或指令被处理器执行时,实现如权利要求1至7中任一项所述的热失控判断方法的步骤。
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