[发明专利]车辆运行情况的显示方法、装置及计算机存储介质

说明书

本申请实施例公开了一种车辆运行情况的显示方法、装置及计算机存储介质，属于计算机技术领域。在本申请实施例中，通过在参考画布上显示目标趟次的计划运行时间，并在目标趟次已经完成的情况下，显示实际运行时间，在目标趟次正在进行的过程中，显示行驶进度，从而完成对目标车辆的运行情况的显示。在参考画布上显示目标趟次的计划运行时间和实际运行时间，这样可以很直观的观察已完成的目标趟次的计划运行时间和实际运行时间，以便对计划运行时间和实际运行时间进行对比，从而获得已完成的趟次的准点情况。或者，这样还可以很直观的看出目标趟次的行驶进度，以便确定出目标车辆的行驶进度推断出目标趟次是否准点到达。

技术领域

本申请实施例涉及计算机技术领域，特别涉及一种车辆运行情况的显示方法、装置及计算机存储介质。

背景技术

对车辆的运行情况进行显示在公交等相关公共交通领域中非常重要，对车辆的运行情况进行显示，有利于对车辆进行管理。具体地，在公交等相关公共交通领域中，车辆的运行情况指示车辆每个趟次信息，在对趟次信息进行显示后，可以根据显示的趟次信息对车辆进行管理。其中，趟次指示车辆从起点站到终点站的任务。一个车辆包括一个或多个趟次。

在相关技术中，将车辆的运行情况以列表的形式进行显示，列表的列表示车辆的一个趟次的信息，列表的行表示车辆的趟次。比如，列表的列为车辆的编号、司机的编号、趟次数、计划运行时间等。列表的行为车辆1第一趟次、车辆1第二趟次、车辆2的第一趟次等。

在上述技术中，列表不能判断车辆的准点情况。其次，列表将所有信息以表格的形式进行显示，导致不能直观的显示车辆不同趟次之间差别。此外，由于列表是以表格的形式显示车辆的运行情况，车辆的趟次数很多，导致列表很长，在计算机的显示界面中并不能完全显示车辆的所有趟次。

发明内容

本申请实施例提供了一种车辆运行情况的显示方法、装置及计算机存储介质，可以直观的观察车辆运行情况。所述技术方案如下：

一方面，提供了一种车辆运行情况的显示方法，所述方法包括：

基于目标车辆的目标趟次的计划发车时间和计划到达时间，在参考画布中显示所述目标趟次的计划运行时间，所述参考画布的二维坐标系中第一轴方向指示时间，所述二维坐标系中第二轴方向指示不同的车辆，所述目标车辆为任一车辆，所述目标趟次为所述目标车辆在参考行驶路径上运行的任一趟次，其中，所述目标趟次的计划运行时间以第一图形显示在所述参考画布中，所述第一图形在所述第一轴上的起始位置指示所述计划发车时间，所述第一图形在所述第一轴上的终止位置指示所述计划到达时间，所述第一图形在所述第二轴上的位置指示所述目标车辆；

如果所述目标趟次已经完成，基于所述目标趟次的实际发车时间和实际到达时间在所述参考画布中显示所述目标趟次的实际运行时间；或者，

如果所述目标趟次正在进行，基于所述参考行驶路径的长度、所述目标车辆的当前位置与所述参考行驶路径上的起点之间距离，在所述参考画布中显示所述目标趟次的行驶进度。

可选地，在所述参考画布中标记所述目标趟次的趟次状态，所述趟次状态指示所述目标趟次已经完成、或者指示所述目标趟次正在进行、或者指示所述目标趟次尚未开始。

可选地，所述基于所述参考行驶路径的路线长度、所述目标车辆的当前位置与所述参考行驶路径上的起点之间距离，在所述参考画布中显示所述目标趟次的行驶进度，包括：

确定所述目标车辆的当前位置与所述参考行驶路径上的起点之间距离和所述路线长度之间的比例，得到进度比例；

基于所述进度比例，将所述第一图形中的部分区域渲染为第二图形，所述第二图形在所述第一轴上投射的长度和所述第一图形在所述第一轴上投射的长度之间的比例为所述进度比例。