[发明专利]基于路网需求热度的运维区域分层管理方法、装置、终端及介质有效
申请号: | 202110320291.2 | 申请日: | 2021-03-25 |
公开(公告)号: | CN113065753B | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 杨磊;蔡茜;田春艳 | 申请(专利权)人: | 上海钧正网络科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q30/02;G06Q30/06;G06K9/62;G06F16/904 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人: | 汪家瀚 |
地址: | 201199 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 路网 需求 热度 区域 分层 管理 方法 装置 终端 介质 | ||
1.一种基于路网需求热度的运维区域分层管理方法,其特征在于,包括:
基于出行订单需求分布数据生成指定运维区域内的需求热力图;
按照需求热力值大小对所述需求热力图进行标准化分类,并计算标准化分类后各热力点的热力值;
基于标准化分类后的各热力点的热力值,计算各地块的需求热力值;
根据所述各地块的需求热力值及出行订单占比来划分地块层级;
将相同层级的地块进行聚拢合并以形成多层级的结构化运维区域;其中,在所述结构化运维区域中,各层运维区域的层级级别与出行订单密度及需求热度均呈正相关。
2.如权利要求1所述基于路网需求热度的运维区域分层管理方法,其特征在于,所述需求热力图的生成过程包括:
获取所述指定运维区域在一段时间内的日均出行订单需求分布数据;
按照每个统计单元内的出行订单总量进行空间密度分析,以获得所述指定运维区域内每一位置的需求热力值,据以生成所述需求热力图。
3.如权利要求1所述基于路网需求热度的运维区域分层管理方法,其特征在于,所述按照需求热力值大小对所述需求热力图进行标准化分类,并计算标准化分类后各热力点的热力值,包括:
计算每个热力点的需求热力初始值在所述指定运维区域内的百分位排名,并按照百分位排名对各热力点进行标准化分类;
基于各热力点的标准化分类结果得到对应的类别分值,据以计算与百分位排名呈正相关的需求热力标准值。
4.如权利要求1所述基于路网需求热度的运维区域分层管理方法,其特征在于,所述地块的需求热力值的计算过程包括:以所述地块内的每个热力点的区域面积占地块面积的比值为权重,对所述地块内的所有热力点的需求热力值进行加权计算。
5.如权利要求1所述基于路网需求热度的运维区域分层管理方法,其特征在于,所述根据所述各地块的需求热力值及出行订单占比来划分地块层级,包括:
按照各地块的需求热力值对所述指定运维区域内的地块进行降序排序;
利用多个订单量占比预设阈值将降序地块队列划分为多级地块区域。
6.如权利要求1所述基于路网需求热度的运维区域分层管理方法,其特征在于,在形成多层级的结构化运维区域后,还对各层运维区域进行相应优先级的运维管理。
7.如权利要求6所述基于路网需求热度的运维区域分层管理方法,其特征在于,所述对各层运维区域进行相应优先级的运维管理,包括:在紧邻的一或多个低级别运维区域中预留供高级别运维区域调度的出行车辆。
8.如权利要求6所述基于路网需求热度的运维区域分层管理方法,其特征在于,所述对各层运维区域进行相应优先级的运维管理,包括:对末层运维区域执行防止车辆从所述末层运维区域流出的运维管理。
9.一种基于路网需求热度的运维区域分层管理装置,其特征在于,包括:
热力图生成模块,用于基于出行订单需求分布数据生成指定运维区域内的需求热力图;
标准化分类模块,用于按照需求热力值大小对所述需求热力图进行标准化分类,并计算标准化分类后各热力点的热力值;
地块热力值模块,用于基于标准化分类后的各热力点的热力值,计算各地块的需求热力值;
地块分层模块,用于根据所述各地块的需求热力值及出行订单占比来划分地块层级;
结构化运维模块,用于将相同层级的地块进行聚拢合并以形成多层级的结构化运维区域;其中,在所述结构化运维区域中,各层运维区域的层级级别与出行订单密度及需求热度均呈正相关。
10.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至8中任一项所述的基于路网需求热度的运维区域分层管理方法。
11.一种运维管理终端,其特征在于,包括:处理器及存储器;
所述存储器用于存储计算机程序;
所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序,以使所述运维管理终端执行如权利要求1至8中任一项所述的基于路网需求热度的运维区域分层管理方法。
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