[发明专利]一种交通运输用限位防护装置

说明书

本发明公开了一种交通运输用限位防护装置，其结构包括防护机构、限位轴、固定块，固定块嵌固在防护机构上端，防护机构卡合在限位轴内部，振动时管道外侧对挤压板内部的旋转结构挤压，使挤压板向复位结构左上端弯曲，使摩擦块接近于挤压板下端内侧对挤压板的弯曲进行缓冲阻挡，防止管道振动的幅度过大，随着管道的振动对摩擦结构的压缩和回弹，避免管道外侧与旋转结构产生间隙，当管道受到的振动频率过大且振动方向不垂直时，管道从侧面对压缩结构产生挤压，同时管道外侧贴合在橡胶套上端对其压缩使其形变，使橡胶套紧密贴合在管道外侧，避免管道振动时容易脱离贴合状态，防止振动力使管道对装置进行挤压破坏。

技术领域

本发明涉及交通运输领域，具体涉及一种交通运输用限位防护装置。

背景技术

交通运输在运输管道类物品时，为了使行驶过程中管道之间的不易摩擦滑落，减小造成管道的损坏，从而需要在管道与管道之间放置防护装置进行隔离，同时防护装置底部具备缓冲效果，具有对管道进行减震的效果。

但是运输过程中，交通运输车辆经过减速带时产生颠簸振动，容易使管道向上跳跃运动，使管道与防护装置之间产生间隙，从而防护装置容易产生位移，使防护装置脱离对管道的贴合保护，造成防护装置的倾斜形变，在管道的振动位移下对防护装置进行挤压破坏。

发明内容

本发明通过如下的技术方案来实现：一种交通运输用限位防护装置，其结构包括防护机构、限位轴、固定块，所述固定块嵌固在防护机构上端，所述防护机构卡合在限位轴内部，所述防护机构设有连接扣、转动板、支撑板、阻挡结构，所述连接扣嵌固在支撑板内侧，所述支撑板安装于转动板右侧，所述阻挡结构嵌固在转动板内侧，所述转动板卡合在限位轴内部，所述防护机构下端设有正方形的槽，与固定块进行固定配合，所述支撑板内部设有弹簧，具有上下垂直伸缩的效果。

作为本发明进一步改进，所述阻挡结构设有旋转结构、挤压板、复位结构、支撑块，所述旋转结构中间卡合在挤压板内部，所述复位结构左上端嵌固在挤压板下端内侧，所述支撑块贴合在挤压板下端内侧，所述复位结构嵌固在转动板内侧，所述支撑块为泡沫材质，具有形变效果弱，弹力强的特性。

作为本发明进一步改进，所述复位结构设有海绵块、摩擦结构、转动轴、挤压环，所述挤压环贴合在转动轴外侧，所述摩擦结构安装于转动轴内部，所述海绵块嵌固在摩擦结构内部侧面，所述摩擦结构左上端嵌固在挤压板下端内侧，所述摩擦结构设有两个，以转动轴为中心呈现对称状态分布，且为开口形状，所述挤压环为橡胶材质，具有压缩力大，形变效果强的特性。

作为本发明进一步改进，所述摩擦结构设有滑动轴、弯曲板、摩擦块，所述滑动轴卡合在弯曲板左侧内部，所述摩擦块安装于弯曲板上端表面，所述海绵块嵌固在摩擦结构内部侧面，所述摩擦块为弧形的橡胶块，具有摩擦力大的特性。

作为本发明进一步改进，所述旋转结构设有钢球、固定轴、压缩结构、旋转环，所述钢球与固定轴外侧间隙配合，所述旋转环与固定轴位于同一中心轴线上，所述压缩结构安装于旋转环外侧，所述旋转环贴合在钢球外侧，所述固定轴中间卡合在挤压板内部，所述压缩结构设有六个，以固定轴为中心圆形均匀环绕分布。

作为本发明进一步改进，所述压缩结构设有支撑杆、滑动板、密封结构，所述滑动板贴合在支撑杆上端外侧，所述密封结构卡合在滑动板内部上端，所述支撑杆安装于旋转环外侧，所述滑动板为塑料材质，其内部为密封状态。

作为本发明进一步改进，所述密封结构设有橡胶套、固定架、密封板，所述橡胶套贴合在固定轴表面，所述密封板下端嵌固在固定轴内部上端，所述密封板左右两侧安装于橡胶套内侧，所述固定架卡合在滑动板内部上端，所述密封板为橡胶材质，且其内部设有三个流通孔。

有益效果

与现有技术相比，本发明有益效果在于：