[发明专利]一种专用于货车轮胎降温保护的设备在审

专利信息
申请号: 202110315259.5 申请日: 2021-03-24
公开(公告)号: CN112776546A 公开(公告)日: 2021-05-11
发明(设计)人: 周丽帆 申请(专利权)人: 深圳市赛诚汽车用品有限公司
主分类号: B60C23/19 分类号: B60C23/19;B60C23/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518109 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 专用 货车 轮胎 降温 保护 设备
【权利要求书】:

1.一种专用于货车轮胎降温保护的设备,其特征在于:包括设置在车厢底板上的安装板(11),所述安装板(11)远离车厢底板一侧端壁上固定安装有空气冷却箱(21),所述空气冷却箱(21)内设置有空气冷却装置(100),所述空气冷却装置(100)用于空气的冷却;

所述安装板(11)远离车厢底板一侧端壁上固定安装有安装块(12),所述安装块(12)远离所述安装板(11)一侧端壁上安装有降温装置(200),所述降温装置(200)用于轮胎(15)降温保护;

所述安装块(12)远离所述安装板(11)一侧端壁上对称固定安装有挡泥板(13),所述挡泥板(13)靠近所述轮胎(15)一侧端壁上安装有温度检测装置(300),所述温度检测装置(300)用于对所述轮胎(15)进行温度检测;

所述空气冷却箱(21)靠近所述安装块(12)一侧端壁上固定设置有石块去除装置(400),所述石块去除装置(400)用于对防滑槽(16)中卡入的石块进行去除,所述防滑槽(16)圆周阵列设置在所述轮胎(15)的外表面。

2.根据权利要求1所述的一种专用于货车轮胎降温保护的设备,其特征在于:所述空气冷却装置(100)包括空气吸入机构(130)和空气冷却机构(140)。

3.根据权利要求2所述的一种专用于货车轮胎降温保护的设备,其特征在于:所述空气吸入机构(130)包括所述空气冷却箱(21)端壁上对称设置有挡泥板空气吸入腔(131),所述挡泥板空气吸入腔(131)之间的所述空气冷却箱(21)内设置有挡泥板锥齿轮腔(138),所述挡泥板锥齿轮腔(138)端壁间转动设置有挡泥板驱动轴(135),所述挡泥板驱动轴(135)与挡泥板电机(134)之间动力连接,所述挡泥板电机(134)固定安装在所述挡泥板锥齿轮腔(138)端壁上,所述挡泥板驱动轴(135)的外表面固定安装有挡泥板锥齿轮一(137),所述挡泥板锥齿轮一(137)与挡泥板锥齿轮二(136)之间啮合,所述挡泥板锥齿轮二(136)固定安装在所述挡泥板锥齿轮腔(138)内的挡泥板锥齿轮轴(133)的一侧末端,所述挡泥板锥齿轮轴(133)转动设置在所述挡泥板锥齿轮腔(138)与挡泥板空气吸入腔(131)之间,所述挡泥板锥齿轮轴(133)远离所述挡泥板锥齿轮二(136)一侧末端固定圆周阵列设置有挡泥板吸入扇(132)。

4.根据权利要求2所述的一种专用于货车轮胎降温保护的设备,其特征在于:所述空气冷却机构(140)包括所述空气冷却箱(21)内设置的空气排出腔(143),所述空气排出腔(143)与所述挡泥板空气吸入腔(131)之间通过空气冷却器(141)连通,所述空气排出腔(143)内的所述挡泥板驱动轴(135)的一侧末端固定圆周阵列设置有排气扇(142),所述空气排出腔(143)远离所述空气冷却器(141)一侧端壁上固定连接有输气管(144)。

5.根据权利要求1所述的一种专用于货车轮胎降温保护的设备,其特征在于:所述降温装置(200)包括所述安装块(12)远离所述安装板(11)一侧端壁上滑动设置的液压杆(202),所述液压杆(202)与液压泵(201)之间滑动连接,所述液压泵(201)固定安装在所述安装块(12)内,所述液压杆(202)远离所述液压泵(201)一侧末端固定连接有降温架(203),所述降温架(203)内设置有空腔(204),所述降温架(203)远离所述安装块(12)一侧端壁上固定阵列安装有冷却喷头(206),所述冷却喷头(206)与所述空腔(204)之间通过通孔(205)连通,所述输气管(144)远离所述空气冷却箱(21)一侧末端与所述空腔(204)之间固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种专用于货车轮胎降温保护的设备,其特征在于:所述温度检测装置(300)包括所述挡泥板(13),所述挡泥板(13)靠近所述轮胎(15)一侧端壁上固定安装有温度检测传感器(301)。

7.根据权利要求1所述的一种专用于货车轮胎降温保护的设备,其特征在于:所述石块去除装置(400)包括石块检测机构(450)和石块去除机构(460)。

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