[发明专利]一种轻薄系列密封结构轴承外圈的加工方法

说明书

一种轻薄系列密封结构轴承外圈的加工方法。本发明是为了解决现有技术的密封轴承存在密封性能差，出现泄漏润滑脂，密封轴承装配时会存在繁琐、复杂的问题，采用一种轻薄系列密封结构轴承外圈的加工方法。它包括以下步骤：对轴承去应力退火；粗车轴承平面A的第一内台阶和粗车平面B的第二内台阶，及倒轴承的内角；对轴承进行热处理；对轴承的进行粗磨；对轴承进行喷丸处理；硬车平面A和平面B的密封槽；对轴承进行高温补充回火；对轴承进行光饰；对轴承进行细磨；对轴承进行高温补充回火；再对轴承的外沟进行粗研；对轴承的外沟进行精研，对轴承进行终检；对轴承进行终检之后，轴承的加工完成。本发明涉及轴承加工方法领域。

技术领域

本发明涉及轴承加工方法，特别是一种轻薄系列密封结构轴承外圈的加工方法。

背景技术

轴承在机械行业中用途广泛，并起着举足轻重的作用，而每一种轴承又在各自领域里起着不可替代的作用。密封轴承主要是指在滚动轴承的两个端面上，安装具有密封效果的装置。它是一种很有发展前途的产品，它能简化主机轴承部位的设计，无需加密封装置和润滑系统便能保证有效的密封和润滑，具有安装容易、无污染等优点。轴承的密封性能是影响轴承质量的重要因素，轴承的密封性能主要体现在轴承的漏脂、防尘、温升等方面。轴承在不同的用途下对密封性能的要求也不同，在特殊使用环境下即在酸性、碱性或盐性等腐蚀环境下，此环境对轴承的各个部件的材料以及结构都有严格的要求，轴承在运转过程中会出现外部气体及液体侵入轴承内部，轴承密封性能达不到使用要求，会破坏轴承正常工作，从而影响了轴承的润滑性能早期失效，甚至破坏了滚道表面和滚动体的精度，加大轴承摩擦和温升，严重影响轴承动态性能。

现有密封轴承密封结构如图1所示，该种密封轴承结构形式使用寿命较短，有时密封轴承会出现泄漏润滑脂的问题，且装配繁琐、复杂，用于转速不高的轴承。

轻薄系列的密封结构轴承是指轴承壁厚较薄，轴承壁厚差除以外径大于等于5时，属于轻薄系列。

综上所述现有技术的密封轴承存在密封性能差，出现泄漏润滑脂，并且密封轴承装配时会存在繁琐、复杂的问题。

发明内容

本发明是为了解决现有技术的密封轴承存在密封性能差，出现泄漏润滑脂，并且密封轴承装配时会存在繁琐、复杂的问题，采用一种轻薄系列密封结构轴承外圈的加工方法。

本发明的技术方案是：

一种轻薄系列密封结构轴承外圈的加工方法，它包括以下步骤：

步骤一、对轴承锻件进行喷丸处理：

用喷丸设备对轴承锻件进行喷丸时呈垂直状态喷丸，将喷丸材料喷射到工件表面，喷丸的粒度为10目，喷丸的时间为t1,t1＝35-45min；

步骤二、对轴承进行粗车和倒角；

步骤三、对轴承去应力退火：

步骤二对轴承进行粗车之后，将轴承进行应力退火，将轴承放入炉内，加热温度为K1,K1＝400-500℃，加热时间为t2,t2＝2-4h，当炉的温度冷却到K2以下是，K2＝300℃，将轴承从炉内移出，将轴承放置在空气中冷却到室温；

步骤四、对轴承进行细车；

步骤五、软磨轴承外径；

步骤六、终车轴承外圈内径和车轴承的外沟；

步骤七、粗车轴承平面A1的第一内台阶7和粗车平面B2的第二内台阶8，及倒轴承的内角；

粗车轴承平面A1的第一内台阶7及粗车平面B2的第二内台阶8，粗车时车刀的切削速度均为Vc1，Vc1＝150-120m/min,进给量均为f1，f1＝0.15-0.2mm/r。

粗车两平面内台阶之后，倒轴承的内角；

步骤八、对轴承进行热处理；