[发明专利]一种工业化智能运动控制运载机器人在审
申请号: | 202110310233.1 | 申请日: | 2021-03-23 |
公开(公告)号: | CN113071997A | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 齐晓华;魏冠义;魏保立;张君霞;文晓娟;刘海娥;文辉 | 申请(专利权)人: | 郑州铁路职业技术学院 |
主分类号: | B66C23/36 | 分类号: | B66C23/36;B66C23/62;B66C1/44;B66C13/08;B66F9/24 |
代理公司: | 河南银隆律师事务所 41186 | 代理人: | 范志远 |
地址: | 450000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工业化 智能 运动 控制 运载 机器人 | ||
本发明涉及自动搬运设备技术领域,具体公开了一种工业化智能运动控制运载机器人,包括运动底盘,所述运动底盘上设有载板,所述运动底盘与载板之间设有电动旋转盘,所述载板的上方一侧设有运载叉体,所述运载叉体通过升降动力驱动结构实现自动升降,所述载板的上方另一侧设有电控箱体,所述电控箱体包括控制系统和传感器系统,所述运载叉体与电控箱体之间设有可转动的机械轴臂结构,所述机械轴臂结构的顶端设有可转动的伸缩机械臂,所述伸缩机械臂的顶端设有可旋转的机械抓手结构,所述机械抓手结构包括可移动且可翻动的抓板。本发明满足高低位自动化搬运需求,且整个过程实现自动装载和卸载,整体自动程度高。
技术领域
本发明属于自动搬运设备技术领域,具体涉及一种工业化智能运动控制运载机器人。
背景技术
货物的运输搬运时,具体涉及到比如低位货物运输时,采用地牛、低位叉车等搬运工具搬运,均需配备专门的地牛、叉车工人,耗费人力且自动化程度不高,无法满足工厂托盘的自动化搬运需求。进行搬运时需要进行托举动作,方可实现自动搬运,托举搬运时,需要采用其他的设备进行托举操作,另外高、低位搬运的货物,卸货时,需要借助其他的托举设备实现卸货,整个搬运的过程中,需要多个人操作、监管,浪费人力,另外,实现托举的装置,不便于抓放物品,灵活度低,操作不方便,因此需要一个自动化程度更高的运载机器人。
发明内容
本发明的目的在于:提供一种工业化智能运动控制运载机器人,满足高低位自动化搬运需求,且整个过程实现自动装载和卸载,整体自动程度高。
本发明采用的技术方案如下:
一种工业化智能运动控制运载机器人,包括运动底盘,所述运动底盘上设有载板,所述运动底盘与载板之间设有电动旋转盘,所述载板的上方一侧设有运载叉体,所述运载叉体通过升降动力驱动结构实现自动升降,所述载板的上方另一侧设有电控箱体,所述电控箱体包括控制系统和传感器系统,所述运载叉体与电控箱体之间设有可转动的机械轴臂结构,所述机械轴臂结构的顶端设有可转动的伸缩机械臂,所述伸缩机械臂的顶端设有可旋转的机械抓手结构,所述机械抓手结构包括可移动且可翻动的抓板。
进一步的,所述升降动力驱动结构包括双输出轴电机,所述双输出轴电机的两端均设有涡轮杆,所述涡轮杆驱动齿轮转动,所述齿轮的中心处固定设有丝杠,所述丝杠驱动运载叉体上下移动。
进一步的,所述运载叉体包括联动板,所述联动板与丝杠相对的一侧设有与丝杠配合的螺纹套。
进一步的,所述升降动力驱动结构包括外壳体,所述外壳体包括可拆卸开的上盖体和下盖体,所述外壳体的外沿处设有安装螺纹孔,所述载板上设有与安装螺纹孔对应的连接螺纹孔,所述载板上设有电机槽口。
进一步的,所述外壳体的上表面设有红外测距传感器,所述红外测距传感器与运载叉体竖向对应。
进一步的,所述机械轴臂结构包括主转轴,所述主转轴的底端设有底板,所述底板的中心处设有用于固定主转轴的第一轴承,所述底板的下表面设有带动主转轴转动的旋转电机,所述底板通过设于载板上的支柱支撑,所述主转轴的顶端设有包含两个侧板的支耳,所述支耳上横向贯穿有第一辅助转轴,所述第一辅助转轴的一端设有固定于支耳外侧的第一辅助电机,所述第一辅助转轴上设有用于支撑伸缩机械臂的支板。
进一步的,所述支板的中心处设有第二轴承,所述第二轴承内固定贯穿有第二辅助转轴,所述第二辅助转轴的一端设有第二辅助电机,所述第二辅助转轴的另一端设有用于与伸缩机械臂连接的连接板。
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