[发明专利]一种工业化智能运动控制运载机器人在审
申请号: | 202110310233.1 | 申请日: | 2021-03-23 |
公开(公告)号: | CN113071997A | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 齐晓华;魏冠义;魏保立;张君霞;文晓娟;刘海娥;文辉 | 申请(专利权)人: | 郑州铁路职业技术学院 |
主分类号: | B66C23/36 | 分类号: | B66C23/36;B66C23/62;B66C1/44;B66C13/08;B66F9/24 |
代理公司: | 河南银隆律师事务所 41186 | 代理人: | 范志远 |
地址: | 450000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工业化 智能 运动 控制 运载 机器人 | ||
1.一种工业化智能运动控制运载机器人,包括运动底盘(1),其特征在于,所述运动底盘(1)上设有载板(2),所述运动底盘(1)与载板(2)之间设有电动旋转盘(11),所述载板(2)的上方一侧设有运载叉体(4),所述运载叉体(4)通过升降动力驱动结构(3)实现自动升降,所述载板(2)的上方另一侧设有电控箱体(20),所述电控箱体(20)包括控制系统和传感器系统,所述运载叉体(4)与电控箱体(20)之间设有可转动的机械轴臂结构(5),所述机械轴臂结构(5)的顶端设有可转动的伸缩机械臂(7),所述伸缩机械臂(7)的顶端设有可旋转的机械抓手结构(6),所述机械抓手结构(6)包括可移动且可翻动的抓板(65)。
2.根据权利要求1所述的一种工业化智能运动控制运载机器人,其特征在于,所述升降动力驱动结构(3)包括双输出轴电机(31),所述双输出轴电机(31)的两端均设有涡轮杆(32),所述涡轮杆(32)驱动齿轮(33)转动,所述齿轮(33)的中心处固定设有丝杠(30),所述丝杠(30)驱动运载叉体(4)上下移动。
3.根据权利要求2所述的一种工业化智能运动控制运载机器人,其特征在于,所述运载叉体(4)包括联动板(41),所述联动板(41)与丝杠(30)相对的一侧设有与丝杠(30)配合的螺纹套(42)。
4.根据权利要求2所述的一种工业化智能运动控制运载机器人,其特征在于,所述升降动力驱动结构(3)包括外壳体(34),所述外壳体(34)包括可拆卸开的上盖体和下盖体,所述外壳体(34)的外沿处设有安装螺纹孔(35),所述载板(2)上设有与安装螺纹孔(35)对应的连接螺纹孔(23),所述载板(2)上设有电机槽口(21)。
5.根据权利要求4所述的一种工业化智能运动控制运载机器人,其特征在于,所述外壳体(34)的上表面设有红外测距传感器(36),所述红外测距传感器(36)与运载叉体(4)竖向对应。
6.根据权利要求1所述的一种工业化智能运动控制运载机器人,其特征在于,所述机械轴臂结构(5)包括主转轴(51),所述主转轴(51)的底端设有底板(52),所述底板(52)的中心处设有用于固定主转轴(51)的第一轴承(520),所述底板(52)的下表面设有带动主转轴(51)转动的旋转电机,所述底板(52)通过设于载板(2)上的支柱(22)支撑,所述主转轴(51)的顶端设有包含两个侧板的支耳(53),所述支耳(53)上横向贯穿有第一辅助转轴(54),所述第一辅助转轴(54)的一端设有固定于支耳(53)外侧的第一辅助电机(55),所述第一辅助转轴(54)上设有用于支撑伸缩机械臂(7)的支板(56)。
7.根据权利要求6所述的一种工业化智能运动控制运载机器人,其特征在于,所述支板(56)的中心处设有第二轴承(571),所述第二轴承(571)内固定贯穿有第二辅助转轴(57),所述第二辅助转轴(57)的一端设有第二辅助电机(58),所述第二辅助转轴(57)的另一端设有用于与伸缩机械臂(7)连接的连接板(572)。
8.根据权利要求1所述的一种工业化智能运动控制运载机器人,其特征在于,所述机械抓手结构(6)包括抓手座板(61),所述抓手座板(61)与伸缩机械臂(7)相对的一侧设有固定板(611),所述固定板(611)固定于第三辅助转轴(73)上,所述第三辅助转轴(73)贯穿固定于伸缩机械臂(7)顶端的联动耳(71)上,所述第三辅助转轴(73)的一端设有固定于联动耳(71)外侧的第三辅助电机(72),所述抓手座板(61)的另一侧设有用于带动抓板(65)移动的电动滑轨(62),所述抓板(65)设于联动支架(64)上,所述联动支架(64)包括上、下间隔设置的两个滑板(641),所述滑板(641)的一端设有与电动滑轨(62)配合的滑块(642),上、下两个滑板(641)之间设有用于连接抓板(65)的圆柱轴(643),所述抓板(65)的内侧面设有抓指(651)。
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