[发明专利]车辆异常休眠唤醒预警方法、装置、设备及可读存储介质在审
申请号: | 202110309920.1 | 申请日: | 2021-03-23 |
公开(公告)号: | CN113110967A | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 柯书国;唐宇峰;佟敬阔;房体友;郑建波 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G06F11/30 | 分类号: | G06F11/30;H04L12/24;H04L12/26;H04L12/66;H04L29/08;B60R16/02 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 张凯 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 异常 休眠 唤醒 预警 方法 装置 设备 可读 存储 介质 | ||
本发明提供一种车辆异常休眠唤醒预警方法、装置、设备及可读存储介质。该方法包括:在车辆电源档位处于OFF档位后,检测车辆网关是否正常休眠;若车辆网关未正常休眠,则进行异常休眠提醒;若车辆网关正常休眠,则检测车辆网关是否被异常唤醒;当车辆网关被异常唤醒,进行异常唤醒提醒。通过本发明,在车辆下电后,基于对网关状态进行监控,实现对车辆休眠以及唤醒的异常检测,且在存在异常休眠或异常唤醒时,进行异常提醒,使得相关人员能及时发现车辆的异常状态并进行处理。
技术领域
本发明涉及车辆监控技术领域,尤其涉及一种车辆异常休眠唤醒预警方法、装置、设备及可读存储介质。
背景技术
近些年来,随着人们生活水平的提高,汽车已成为一种十分普遍的家庭交通工具,它为人们的生活带来了极大的便利。在汽车的日常使用中,蓄电池馈电是一种比较常见的现象。常规的蓄电池馈电一般是由于汽车长时间停放或温度因素引起的,可以通过良好的车辆使用习惯来避免。
相对于常规的蓄电池馈电,申请人发现车辆下电后异常休眠及异常唤醒也会导致蓄电池馈电,这种具有偶发性和隐蔽性特点的馈电因素,很难监测和处理。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供一种车辆异常休眠唤醒预警方法、装置、设备及可读存储介质。
第一方面,本发明提供一种车辆异常休眠唤醒预警方法,所述车辆异常休眠唤醒预警方法包括:
在车辆电源档位处于OFF档位后,检测车辆网关是否正常休眠;
若车辆网关未正常休眠,则进行异常休眠提醒;
若车辆网关正常休眠,则检测车辆网关是否被异常唤醒;
当车辆网关被异常唤醒,进行异常唤醒提醒。
可选的,所述检测车辆网关是否正常休眠的步骤包括:
启动计时器开始计时,若计时时长达到预设时长时,车辆网关未休眠,则将休眠异常次数加一,并将计时器清零;
重复所述启动计时器开始计时,若计时时长达到预设时长时,车辆网关未休眠,则将休眠异常次数加一,并将计时器清零的步骤,直至休眠异常次数达到第一预设次数时,确定车辆网关未正常休眠;
若休眠异常次数小于第一预设次数,且车辆网关进入休眠状态,则确定车辆网关正常休眠。
可选的,所述车辆电源档位处于OFF档位后,检测车辆网关是否正常休眠的步骤包括:
在车辆电源档位处于OFF档位后,启动计时器开始计时;
若计时时长小于预设时长时,车辆网关收到OTA升级信号,则当OTA升级完成后,将计时器清零,执行所述检测车辆网关是否正常休眠的步骤。
可选的,所述若车辆网关未正常休眠,则进行异常休眠提醒的步骤包括:
若车辆网关未正常休眠,且车辆为已售模式,则唤醒T-BOX,并通过T-BOX上传休眠异常信息至后台,以供后台将所述休眠异常信息发送至车主终端,在车辆电源档位处于ON档位后,在车辆显示区域显示休眠异常信息;
若车辆网关未正常休眠,且车辆为未售模式,在车辆电源档位处于ON档位后,在车辆显示区域显示休眠异常信息。
可选的,所述若车辆网关正常休眠,则检测车辆网关是否被异常唤醒的步骤包括:
若车辆网关正常休眠,在车辆电源档位处于OFF档位期间,车辆网关每被唤醒一次,将异常唤醒次数加一;
当异常唤醒次数达到第二预设次数时,确定车辆网关被异常唤醒。
可选的,所述当车辆网关被异常唤醒,进行异常唤醒提醒的步骤包括:
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