[发明专利]一种用于汽轮机组的易安装凝汽器结构

说明书

本发明涉及凝汽器技术领域，公开了一种用于汽轮机组的易安装凝汽器结构，所述凝汽器主体的另一侧从前到后分别设置有进水管和出水管，所述进水管和出水管的外部均开设有水室放气孔，且进水管的外部螺纹连接有固定套，所述固定套的末端一体式连接有连接套，所述凝汽器主体的下表面设置有凝结水出口，且凝汽器主体的下表面固定安装有底座，所述底座的下方设置有连接板，所述凝汽器主体的前表面与后表面均设置有隔音板。本发明可使得外部水管与进水管快速连接安装，并且在连接套的内部设置有过滤网，同时过滤网的下方设置有冷却杆，从而可对进入到进水管内部的水进行过滤以及冷却，使得能够提高凝汽器的冷却效果。

技术领域

本发明涉及凝汽器技术领域，具体是一种用于汽轮机组的易安装凝汽器结构。

背景技术

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功，在汽轮机组进行工作时，会将其与凝汽器进行连接，凝汽器主要是将汽轮机排汽冷凝成水的一种换热器，又称复水器，凝汽器主要用于汽轮机动力装置中，分为水冷凝汽器和空冷凝汽器两种。

但是，目前凝汽器的进水管与外界水管进行连接安装时较为不便，造成工作效率下降，同时凝汽器在工作时会产生一定的噪音，导致对周围的环境造成影响。因此，本领域技术人员提供了一种用于汽轮机组的易安装凝汽器结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于汽轮机组的易安装凝汽器结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种用于汽轮机组的易安装凝汽器结构，包括凝汽器主体，所述凝汽器主体的上表面开设有蒸汽入口，且凝汽器主体的一侧安装有循环水管，所述凝汽器主体的另一侧从前到后分别设置有进水管和出水管，所述进水管和出水管的外部均开设有水室放气孔，且进水管的外部螺纹连接有固定套，所述固定套的末端一体式连接有连接套，所述凝汽器主体的下表面设置有凝结水出口，且凝汽器主体的下表面固定安装有底座，所述底座的下方设置有连接板，所述凝汽器主体的前表面与后表面均设置有隔音板。

作为本发明再进一步的方案：所述底座的下方滑动安装有安装板，所述安装板的上表面中间位置处安装有固定块，所述底座的下表面开设有与固定块相互适配的固定槽，所述安装板的末端嵌入安装有连接板，所述连接板的下表面对称设置有支撑板。

作为本发明再进一步的方案：所述连接板的上表面开设有与安装板相互适配的放置槽，所述放置槽的内部设置有液压箱，所述液压箱的外部连接有液压杆，所述液压杆的顶端连接在安装板的下表面，所述液压箱在放置槽的内部对称设置有两组。

作为本发明再进一步的方案：所述固定块为长方形设置，所述支撑板与连接板呈30度设置，且支撑板的长度与连接板的长度相同。

作为本发明再进一步的方案：所述隔音板的外部贯穿安装有安装杆，所述安装杆的末端连接有固定柱，所述固定柱的外部套接有吸盘，所述隔音板的内部开设有与安装杆螺纹连接的螺孔，所述隔音板的内部开设有消音腔，所述消音腔的内部安装有消音柱，所述消音柱的下方安装有消音板。

作为本发明再进一步的方案：所述安装杆的外部设置有外螺纹，且安装杆外部的外螺纹的长度为安装杆总长度的一半，所述安装杆在隔音板的外部对称设置有四个。

作为本发明再进一步的方案：所述消音柱为“V”型在隔音板的内部至少等距设置有十个，所述消音板为梯形设置，且消音板的内部填充有消音岩棉。

作为本发明再进一步的方案：所述连接套的内部设置有过滤网，所述过滤网的一端连接有弹簧，所述弹簧的一端连接有限位板，所述过滤网的下方设置有冷却杆，所述连接套的外部对称设置有调节杆，所述调节杆的末端转动安装有限位套，所述限位套的一侧设置有防滑层。