[发明专利]一种可简易开启和闭锁的保险丝盒

说明书

本发明提出了一种可简易开启和闭锁的保险丝盒，包括相配合的保险丝盒体和盒盖，所述的保险丝盒体和盒盖的一侧的两者之间设置有可启闭保险丝盒体和盒盖的卡销和卡窗连接组件，以实现定位与限位；所述的保险丝盒体和盒盖的另一侧的两者之间设置有可启闭保险丝盒体和盒盖的滑道结构和滑锁，以实现开启与锁定；所述的滑道结构包括盒盖主体外侧面设置的上滑道结构和保险丝盒体外侧面设置的下滑道结构；所述的盒盖主体的周边设置有可扣合在保险丝盒体周边的凹槽。该方案结构简单，制造成本低，可徒手装卸无需使用工具，装卸速度快，配合后密封和紧固效果好，多次装卸后无机械功能损失，经久耐用，该保险丝盒的设计适用于各种大小的保险丝装置。

技术领域

本发明属于汽车零部件领域，具体涉及一种保险丝盒。

背景技术

汽车发动机舱内的保险丝盒主要负责保护汽车发动机舱内的电路安全，如ECU、车灯、喇叭、ABS等电路，由于发动机舱内运行温度高，尤其在下雨天发动机舱内部环境还潮湿甚至有淋雨，所以保险丝盒的防护功能要求特别高，若保险丝盒的隔热性能不佳或密封性能不佳，那就会导致保险丝盒内部短路甚至起火，严重影响电器、整车以及驾驶人员的安全。

传统的盒盖都是通过螺钉紧固到保险丝盒体上的，经多次拆装后紧固功能往往会失效，盒盖一旦松脱就会导致对保险丝盒防护不够，就会引起安全隐患，另外现场工人用螺钉固定也会有风险，螺钉可能一不小心就弄丢了，紧固花费时间过长，或者螺钉滑丝并且返修困难等。公布号为CN109411310A的发明专利，公开了一种盒盖简易开启结构及其使用方法，该盒盖简易开启装置，包括锁槽及位于其内部的锁销，所述的锁销包括销轴与销头，所述的销头的底面与销轴的外端垂直连接，销轴的内端位于锁槽的内部，销头的直径大于销轴的直径，所述的销头的中部开设有开启孔，开启孔的宽度大于硬币的厚度，横截面为圆弧结构，弧度为四分之一圆至四分之三圆。该盒盖使用五角或者一元硬币插入开启孔进行旋转即可实现安装开启。该方案结构简单，但是仍不能徒手进行安装开启。

发明内容

为解决背景技术中所述的问题，本发明提出了一种可简易开启和闭锁的保险丝盒。

本发明的保险丝盒包括相配合的保险丝盒体和盒盖，所述的保险丝盒体和盒盖的一侧的两者之间设置有可启闭保险丝盒体和盒盖的卡销和卡窗连接组件；所述的保险丝盒体和盒盖的另一侧的两者之间设置有可启闭保险丝盒体和盒盖的滑道结构和滑锁。

所述的盒盖包括盒盖本体和滑锁；所述的盒盖本体一个侧面的外侧上设置有卡销，另一个侧面的外侧上设置有上滑道结构；所述的滑锁安装在上滑道结构上。

所述的保险丝盒体的一个侧面的外侧上设置有卡窗，另一个侧面的外侧上设置有下滑道结构。

所述的滑锁包括上部的凸起贴合部和下部与滑道结构配合的扣合部；所述的扣合部的内侧设置有凸起的上扣合部和下扣合部；所述的上扣合部和下扣合部的内壁与扣合部中部的镂空结构形成上扣合口和下扣合口；所述的上扣合部的端部设置有凸点结构。

所述的盒盖的周边设置有凹槽，所述的凹槽可扣合在保险丝盒体的周边。

所述的上滑道结构包括上部的上滑道和下部的滑锁稳定结构；所述的上滑道包括L形台阶和L形台阶内壁与盒盖本体外侧面构成的上滑凹槽，所述的上滑凹槽的一端设置有上滑道限位挡口。

所述的滑锁稳定结构包括上滑凹槽封闭端下部凸起的外干涉筋和盒盖本体底面边框上凸起的内干涉筋；所述的外干涉筋和内干涉筋的端部与滑锁的下部配合位贴合配合。

所述的下滑道结构包括倒扣的L形台阶和L形台阶内壁与保险丝盒体外侧面构成的下滑凹槽，所述的下滑凹槽的一端设置有下滑道限位挡口。

所述的卡销包括从盒盖外侧面伸出的柱状销，柱状销的中部设置有凹口。

所述的卡窗包括顶面开口中部镂空的盒状结构，所述的盒状结构的外侧面设置有窗口，盒状结构的内侧面的顶部预留有卡销的装配空间。