[发明专利]一种强耐受性车辆号牌用热转印薄膜及其制备方法

权利要求书

1.一种强耐受性车辆号牌用热转印薄膜，其特征在于，包括带基和分别设于带基两侧的润滑层和热转印层；

所述热转印层由靠近带基到远离带基依次为内涂层、交联固化层、颜色层和顶涂层；所述内涂层包括以下质量百分比的原料：乙烯-丙烯酸羟乙酯共聚物15-30%、聚四氟乙烯蜡微粉2-8%、抗氧化剂3-8%、余量为苯乙烯-马来酸酐共聚物；所述交联固化层包括以下质量百分比的原料：三聚氰胺甲醛树脂40-50%、消光粉1-5%、余量为聚醚多元醇；所述颜色层包括以下质量百分比的原料：氢化石油树脂25-40%、炭黑20-30%、余量为萜烯酚醛树脂；所述顶涂层包括以下质量百分比的原料：苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物25-30%、沥青30-35%、余量为高氯化聚乙烯树脂。

2.根据权利要求1所述一种强耐受性车辆号牌用热转印薄膜，其特征在于，所述热转印薄膜的总厚度为27-32μm ，其中带基厚度为21-25μm ，润滑层厚度为0.1-0.2μm，内涂层厚度为1-2μm、交联固化层厚度为1-2μm、颜色层厚度为1-2μm、顶涂层厚度为1-2μm。

3.根据权利要求1所述一种强耐受性车辆号牌用热转印薄膜，其特征在于，乙烯-丙烯酸羟乙酯共聚物的分子量为20000~50000，玻璃化温度小于80℃；三聚氰胺甲醛树脂的软化点为70~90℃，熔融黏度为1000~2000mPa.s；氢化石油树脂的玻璃化温度为130℃；沥青的熔融粘度＞200000 mPa.s。

4.根据权利要求1所述一种强耐受性车辆号牌用热转印薄膜，其特征在于，所述消光粉为二氧化硅消光粉，抗氧化剂为BHT。

5.权利要求1-4任一所述强耐受性车辆号牌用热转印薄膜的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

（1）在带基一侧表面涂布润滑层，烘干后备用；

（2）用甲苯、异丙醇将乙烯-丙烯酸羟乙酯共聚物和苯乙烯-马来酸酐共聚物溶解、混匀，然后加入聚四氟乙烯蜡微粉和BHT抗氧化剂，分散并进行研磨，使粒径达到1-2μ m，最后均匀涂布在步骤（1）中的带基另一侧表面，于100℃-120℃ 烘干后即形成内涂层，备用；

（3）用丁酮将三聚氰胺甲醛树脂和聚醚多元醇溶解、混匀，然后加入二氧化硅消光粉，分散并进行研磨，使粒径达到1.5-2.5μm，最后均匀涂布在步骤（2）制备的内涂层表面，于80-100℃烘干后即为交联固化层；

（4）用甲苯将萜烯酚醛树脂和氢化石油树脂溶解、混匀，然后加入炭黑，分散并进行研磨，使粒径达到0 .5-1μm，最后均匀涂布在步骤（3）制备的交联固化层表面，于90-100℃烘干后即为颜色层；

（5）用甲苯将高氯化聚乙烯树脂、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物和沥青溶解、混匀后，分散并进行研磨，使粒径达到0 .5-1μm，最后均匀涂布在步骤（4）制备的颜色层表面，于100-120℃烘干后即为顶涂层。

6.权利要求1-4任一所述强耐受性车辆号牌用热转印薄膜的应用，其特征在于，用于车辆号牌。